航母有多难养？山东舰编制几千人，食堂一天做七顿饭，顿顿都很丰盛，光是每天伙食费高达几十万，怪不得一些小国养不起航母…… 山东舰上几千人驻扎，日常吃喝成了大问题。因为海上轮班制，官兵随时需要补充能量，所以食堂一天供应七顿饭，包括三顿正餐、两顿间餐和两顿夜宵。这样安排保证了每个人下班就能吃上热饭。食材消耗惊人，每天得用掉10到12吨食物，这相当于20多头猪的分量。采购这些东西多在靠港时完成，米是免洗的，蔬菜肉类预处理好，节省舰上空间和水。伙食费每天高达20万元左右，这还不算远航时用直升机补给新鲜蔬果的额外成本。普通官兵日均32元，军官和飞行员58元，全舰加起来就是一笔大开支。 养航母不光是吃饭这事儿，燃料消耗更狠。山东舰用常规动力，重油一次加满8000吨，按一吨3000多块算，得花2400万元。主机开动每小时烧8吨油，航行起来油钱飞涨。电力需求也大，全舰用电量顶得上一个小县城，雷达通讯设备24小时运转。船底附着海藻贝壳会增加阻力，每年维护时得刮干净，不然油耗更高。淡水靠海水淡化设备生产，垃圾分类后高温焚烧处理。这些后勤保障环节，每一项都得花钱花人力。小国要是养不起这些，航母就得趴窝，像泰国那艘轻型航母，买来后基本停在港里，当摆设用。 航母战斗力靠编队支撑，单艘船出去就是靶子。山东舰得配护卫舰、驱逐舰和潜艇，这些舰艇每艘造价都不低，一艘驱逐舰够小国几年军费。舰载机是核心，山东舰带36架歼-15，每架8000万美元，齐全了得29亿美元。训练起降一次几百升油没了，但不能省，英国就因为训练不足丢了一架F-35。海外基地少也是难题，美国有300多个，我们吉布提一个还不够，远航补给得靠有限设施。整个养护体系考验国家综合实力，从工业到经济，哪环弱都不行。