1945年秋，日本空军大队300多人被八路军俘虏，一个少佐大胆指着伍修权腰间：“可否将这把勃朗宁手枪送我”。伍修权豪爽卸下枪递过去，从此我国就多了一个新兵种...   1945年8月日本宣布无条件投降，东北成为各方势力争夺的焦点，苏军迅速南下，占领了大量伪满洲国的军事设施，与此同时八路军也开始接收日军的投降。   在这个过程中，伍修权肩负重任，前往沈阳接收日军部队，就在这里他遇到了一支格外引人注意的部队——原日本关东军下属的一个空军大队。   300多人清一色的飞行员和地勤，穿戴整齐，甚至在投降时还列队敬礼，完全不像是失败者。这个场面，别说八路军士兵，就连负责接收的伍修权也有些意外。   更让人惊讶的，是这些日本军官的态度，其中一位少佐，居然在交接仪式后，盯着伍修权腰间的勃朗宁手枪看了半天，然后小心翼翼地问了一句：“这把枪，能不能送给我做个纪念？”   这话一出口，现场一片安静，谁都没想到，一个刚刚被俘的日本军官，居然还有胆量要八路军将领的佩枪，可伍修权没有生气，反而笑了笑，二话不说，解下枪，递了过去。   很多年后，有人问伍修权，当时怎么就那么大方？他只说了一句：“我看得出来，他不是在挑衅，而是真心尊敬。”   在那个动荡的年代，这种“惺惺相惜”的场面并不多见，日本少佐的举动，既有军人对对手的尊重，也透露出一种“请君记我”的无奈与托付，而伍修权的回应，则是一种胸怀，也是一种判断，他很清楚这些日本空军人员可不是一般的战俘。   果然这些人后来并没有被关进战俘营，而是被“特殊对待”，伍修权敏锐地意识到，眼前这些人身上还有“价值”——他们是飞行员，是航空工程师，是熟悉飞机制造与维修的一线技术人员。   更重要的是，中国当时还没有真正意义上的空军，甚至连能飞上天的飞机都不多，而眼前这300多人，就是一座尚未开发的“航空宝藏”。   在伍修权的建议下，这批日本空军没有被遣返回国，而是被“改编”成了八路军的航空技术人员，他们被安排在东北的航空学校，开始培训中国的年轻人如何驾驶飞机、如何维修发动机、如何进行空中通信。   这不是简单的技术转移，而是一次“从零开始”的培养，彼时的中国空军，几乎一穷二白，连飞行基础理论都靠翻译日文教材来学，而这群日本人，成了最早的“教官”。   更有意思的是这些人并没有消极怠工，相反他们非常认真地教，甚至比中国学生还要严格。有人说他们是为了“赎罪”；也有人说他们只是为了活命，但不管动机如何，他们在客观上，确实为中国空军的发展立下了汗马功劳。   那时候的中国，别说先进战机，就连一架能飞的教练机都不多。，苏联虽然留下了部分飞机，但没有配套的维护人员，等于给了一堆“废铁”，而这些日本空军技术人员，不仅能修飞机，还能制造零件，甚至能根据现场条件，改造旧设备。   他们还自己编写教材，用日文写，翻译后再交给中国学员使用，每一个航空名词、每一个飞行动作，他们都耐心讲解、反复示范，很多后来成为中国空军骨干的飞行员，都是在他们的指导下第一次坐上飞机。   据后来的回忆，当时甚至连跑道都是他们帮忙修的。有些日本工程兵，利用伪满时期留下的地面设施，重新铺设简易机场，不久之后，中国第一批自主训练的飞行员就在这些跑道上起飞了。   这段历史并不常出现在课本中，但它真实发生过，那些曾经的敌人，成了新中国空军的“启蒙老师”，这是历史的讽刺，也是现实的选择。   有人可能会问，为什么要用敌人的技术？答案很简单：现实需要。在国家最困难的时刻，任何能用的资源都不能浪费。而伍修权的远见和果断，正是让这些“战败者”转化为“助力者”的关键。   更重要的是，从那一刻起，中国的空军真正起步了，不是靠别人援助的飞机，而是靠自己训练出来的人，。而这一切，竟然是从一把手枪的“赠送”开始的。   很多人都好奇，那把伍修权送出的勃朗宁手枪，后来去了哪里？有没有被收藏？有没有成为历史见证？   答案至今成谜，有说那名少佐后来留在中国多年，也有人说他在几年后返回日本，手枪带走了。也有人猜测，那把枪在某个旧仓库里锈蚀多年，最终被当作废品处理。但无论它的下场如何，它曾经在历史的关键时刻，扮演了不可思议的角色。   那把枪，或许不是一件武器，而是一种象征。象征着战争的结束，合作的开始，也象征着一个新兵种的诞生，历史有时候并不轰轰烈烈，它可能只是悄无声息地，从一把手枪开始。  参考资料： 伍修权将军在八路军兰州办事处．人民网