据electrek报道，特斯拉最畅销车型ModelY的项目经理伊曼纽尔・拉马基亚（EmmanuelLamacchia）宣布离职。

特斯拉在同一天内失去了两位车型项目经理。

此前，Cybertruck项目负责人悉达特・阿瓦斯蒂（SiddhantAwasthi）已宣布离开公司。

如今，又一位特斯拉车型项目经理确认离职。

过去4年一直负责ModelY项目的伊曼纽尔・拉马基亚，通过领英（LinkedIn）宣布离职：“在特斯拉度过了不可思议的8年后，我即将开启新的旅程。这段经历太难忘了……从主导Model3和ModelY衍生车型的新产品导入（NPI），到成为全球最畅销车型ModelY的车辆项目经理！牵头全新ModelY的推出是我职业生涯的高光时刻：仅用两周时间，完成了三大洲4家工厂的生产线转换。这在汽车行业是前所未有的成就。”

拉马基亚在特斯拉任职近8年，此前曾效力于劳斯莱斯发动机部门。

随着他与阿瓦斯蒂今日双双离职，特斯拉的车型项目领导层在过去一年已彻底洗牌。

据报道，特斯拉所有车型项目的总负责人丹尼尔・何（DanielHo）——他因成功主导特斯拉首款量产车型Model3而备受赞誉——在去年特斯拉大规模裁员中被解雇，随后不久加入了Waymo。

戴维・张（DavidZhang）是仅次于何的特斯拉第二资深车型项目经理，在何加入Waymo前后，他也宣布了离职。

戴维・张自2018年起负责ModelS和ModelX项目，之后曾牵头ModelY和Cybertruck项目，后来这两个项目分别移交至拉马基亚和阿瓦斯蒂手中。离职前，他主要负责Roadster及其他下一代车型项目。（转载自电车界）