不懂就问，运输机货仓的尺寸，应该设计成多大才够用？ 军用运输机来说，感觉尺寸大小很不好拿捏，搞大了货仓塞不满属于运力浪费，搞的小了很多东西又塞不进去。 还要考虑飞机本身的造价，使用维护成本和对起降场地的适应能力。 最近看有人提到国际标准集装箱宽2.44米 ，高2.44~2.9米 长3~12.2米。国际标准集装箱22吨。 其实我觉得未来国内的新中运，满足能运国际标准集装箱就行了，这个尺寸拿来空运散货，集装箱，货盘，轻型车辆和人员足够了，而且技术难度也小。 你非要搞成4×4的货仓，那个代价就太大了。 ------------------------------------ 运输机的货舱主要看宽度。 宽度主要看装备的尺寸。 装备的尺寸主要看铁路限制。 铁路运输的限制宽度大约就是4米。 所以你看到中国最常用运载火箭的直径是3.35米。 大部分军事装备的宽度都不超过4米。99坦克宽度3米5，08轮式车族的宽度是3米。 中间一辆车，两边空隙里再坐两排人。4米刚刚好。 再看长度： 08轮战长8米，99式坦克长7米6，红旗9发射车长度大约9米。 黑鹰/直20直升机长约19.8米，带螺旋桨高5.2米。 所以两头留点空间，货舱长度就是20米。刚好装两辆车或者一架直升机。 再看高度： 红旗9发射车高度约3米5。黑鹰拆了螺旋桨低于4米。 ============================= 以上。大型运输机的货舱就是4X4X20。这是最适合的尺寸。因为各国装备大概都在这个尺寸区间。 按这个标准来看。运20就是最好的运输机。 拿C17来做比较。C17的货舱宽度是5米5，高3.8米，长度26.8米。它的宽度是为了放3排悍马车。 这样除了运载小型车辆，C17对比运20毫无优势。空间极大浪费，不适合的宽度带来更大的阻力和油耗。 1276的货舱宽度是3.4米，放T72坦克需要拆除裙板。但是1276比较细长，阻力小速度快，特别适合改装为预警机和加油机。所以1276甚至也优于C17。 ============================== 中运不需要运坦克和直升机。需要运输步战和集装箱，轻型车辆。 04式步战宽3米5，长6米，高不到3米。猛士车宽2长5。15式轻坦长7.5米，宽3.3高2.5。 因此新中运的货舱尺寸应该是宽3米5，高3米，长度12米够集装箱。步战可以拆裙板解决。 载重应该是35吨。再加大不利于野战起降。 欧洲的重型步战是歪门邪道。不用管它。