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英国学者马丁·雅克在剑桥大学的演讲台上,突然扔下一句话,全场炸了:“美国犯了一个

英国学者马丁·雅克在剑桥大学的演讲台上,突然扔下一句话,全场炸了:“美国犯了一个致命错误——一个强大不过一百年的国家,居然敢“自称”成世界老大,而且是对一个有五千年文明历史,起码在世界巅峰屹立二千年的伟大国家面前,何等狂妄和无知!” 剑桥大学的英国学者马丁·雅克直言,美国犯了一个最致命的错误,它把中国当成另一个苏联,以为靠围堵、封锁就能拖垮一个文明,然而,它根本没看懂中国是怎样的存在。 这不是个普通国家,而是个有两千年世界巅峰历史的文明古国,跟曾经的苏联完全不同。 苏联解体时连加盟国都树倒猢狲散,中国却能让坦桑尼亚的牛油果、卢旺达的咖啡顺着贸易通道源源不断走进全球市场,这就是文明底色的差别。 中国和发展中国家的合作从不是喊口号,而是把“共赢”刻进了具体项目里。 就说第八届进博会,37个最不发达国家的163家企业挤着来参展,同比涨了23.5%,非洲企业更是直接翻了近一倍。 埃塞俄比亚的咖啡商最有发言权,早年带着一两箱样品闯中国,现在每年能发超100个货柜、2000多吨咖啡豆,稳稳扎根中高端市场; 哥伦比亚刚加入“一带一路”就把参展企业翻了4倍,从只卖咖啡宝石,扩展到巧克力、牛肉全品类上阵。 美国总喊着“印太经济架构”,结果折腾半天连个实质性贸易协议都拿不出来,反观中国给所有建交的最不发达国家免了100%税目关税,还搭物流补贴、绿色通关的配套体系,这种实在劲儿谁能不买账? 美国搞的封锁更像个笑话,越堵反而越把中国逼出了新路子。 拜登政府把“印太战略”搭得花里胡哨,又是“奥库斯”联盟又是“四方对话”,结果今年峰会只拿出个2025年海上联合巡航的空头计划,连具体时间方式都没定,象征意义远大于实际作用。 中国这边却在踏踏实实修铁路、建港口,雅万高铁两年安全跑了565万公里,拉了1200多万人,把雅加达到万隆的路程从3小时砍到46分钟,人均碳排放还只有燃油车的零头,当地民众用脚投票把它坐成了最忙的干线。 贸易数据更能说明问题,2021到2025年上半年,中国对“一带一路”国家直接投资超1600亿美元,2025年前三季度又涨了24.7%,美国越制裁,中国和新兴市场的联系越紧密。技术卡脖子? 中国文明里从来就有“另辟蹊径”的智慧。美国盯着芯片禁令沾沾自喜,却没看到中国芯片设备产业在波动中稳步前行,即便短期有涨有跌,长期布局从没停过。 关键是中国不搞单点突破,而是铺开大网——和50多个国家签了数字、绿色领域合作备忘录,“丝路电商”伙伴国扩到36个,秘鲁的蓝莓通过钱凯港新航线更快进入中国,巴西的咖啡和中国品牌联名出限定款,这些不是靠技术垄断换来的,是靠“你有需求我有方案”的文明默契。 美国总想学当年拖垮苏联那套,却忘了苏联没有五千年积累的合作智慧,中国从郑和下西洋就懂“厚往薄来”,现在不过是把这种理念变成了铁路、港口和货柜里的真金白银。 马丁·雅克说的没错,文明的力量从来不是靠武器堆出来的。美国建国两百多年,习惯了用霸权抢短期利益,搞联盟要收保护费,搞制裁要断别人活路,就像个只看眼前的赌徒。 中国却能花十年时间深耕“一带一路”,从2021年到2024年,和共建国家的贸易额从2.7万亿美元涨到3.1万亿美元,占比超过一半,这种增长不是靠施压换来的,是靠“长期伙伴”的承诺堆出来的。 就像坦桑尼亚牛油果商说的,只要质量稳定,中国就会一直合作,这种信任恰恰是美国最缺的。 毕竟霸权可以逞一时之威,文明的韧性却能穿越风雨,这道理美国再琢磨一百年恐怕也未必懂。