航空公司因为竞争激烈、成本高、投资回报周期长，盈利能力差、受外部因素影响大(疫情就是）以及缺乏持久竞争优势。很难实现持续稳定的盈利，看看南航前几年的经营情况从2020年亏到去年，亏损收窄到十几亿，但是今年上半年依然亏损十五亿，再亏下去裤衩都没了，怎么可能奢望他服务越来越好呢？降本增效用廉价竞争策略肯定是主旋律。多点同理心，少点愤怒，有些发声权确实不应该滥用，泛滥后影响的不是一两个人，是整个行业。善哉善哉。好多车anycar情绪稳定
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