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大理州提质水运安全生产水平

转自:中国水运网

11月6日—7日,大理州交通运输局邀请云南省航务管理局和大理州应急管理局的专家,在下关组织各县市交通海事执法人员和航运企业负责人及安全生产主管,以“相关条例法规政策解读、事故案例分析、水运业务培训、现场检查示范”等内容,围绕增强交通海事监管服务能力,激发企业内生动力全面落实安全生产主体责任为着力点,开展“全州水路运输行业安全生产业务培训”。

据介绍,大理州是云南省水运较发达地区,澜沧江、金沙江、怒江、红河4大水系流经大理,内河航运分布在10个县市的9个湖泊和8个电站库区,目前共有12个码头52个泊位、24道渡口,运营船舶有141艘,水运经营户23家,1000余名注册船员。2024年,大理州共安全运载乘客326.81万人次,占全省水路客运量的近1/2,2025年1月—10月安全运载乘客304.14万人次。

近年来,在云南省交通运输厅和省航务管理局的关心协调下,大理州的码头建设、老旧船舶淘汰更新建造、渡口提升改造、码头远程视频监控系统建设和船舶智能监控系统建设等项目,给予了大力支持并取得了明显成效。水运行业是一个特殊行业,涉及的条例法规有100多部,港口码头渡口建设、船舶检验、船员考试发证、水路运输准入、安全监督执法等工作全由交通海事(航务)部门来履行。由于大理州的水运具有点多、面广、散远小,民营企业管理弱的特点和企业安全生产水平参差不齐的现状,一旦出现船舶碰撞、翻沉、失火等事故,就会发生较特大水上交通事故,会给民众的生命财产安全造成严重伤害和损失,社会负面影响广泛,因此开展此次专题培训及其重要。

会上,专家整理了近年来关于安全生产的政策和通知,通报了发生的港口及水上突发的较大和重特大事故,一桩桩惨痛事故,让所有人明白“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”的份量和重要性。通过这次培训,提升了交通海事部门的履职能力,也让航运企业以敬畏之心明白怎么做才能把水运安全生产的各环节落到实处。