零跑新车刚开启预售，就招致一片攻击？ 我们常说“人红是非多”，现在中国车市则把这句话升级成“车红是非多”了。不信你看7号开启预售的零跑Lafa5，10.58万起的预售价加超万元权益，明眼人都能看出正式上市后起售价大概率破10万了，就这样的诚意价格，竟然还是遭到了不少网友的“攻击”。 不过也可以理解，现在零跑势头太猛，今年连续8个月稳坐新势力销冠，10月交付更是突破7万台。要知道零跑每多卖一台车，意味着友商就得少卖一台车，那你说零跑这新车发布能不招人眼红吗？但你拿一台前驱买菜车来碰瓷后置后驱的“电动高尔夫”，那确实有些离谱了。 就产品而言，Lafa5我觉得一点毛病没有，它作为运动轿跑，设计上很有个性，不像一些新能源车那么千篇一律。它不仅有高颜值，性能也不错，还注重智能化体验，语音交互、软件生态这些都做得挺好，正好切中年轻人对个性与智能的刚需。 而且我觉得最最关键的是，零跑的目标是全球市场，所以很多时候格局决定了行为，中国车市该拼的是产品力，大家应该一起把中国汽车的口碑做响，走出国门，这才是长久之道。