就在昨天 日本刚刚传来消息 财联社11月5日电，日本厚生劳动省最新发布的人口动态统计数据显示，2025年上半年日本新生儿（不含在日外国人）数量为31.9万人，同比下降3.3%，创有统计数据以来新低。 这一数据背后并非单纯的人口问题，防卫省推进"强化西南诸岛防御"计划的同时，造船业从业人数已降至7.1万，较5年前减少逾万人，少子化正持续侵蚀军力扩张的根基。 厚生劳动省同期数据显示，上半年日本死亡人数达83.68万，自然减少近50万，这一趋势已连续12年扩大。 年龄结构层面，15-64岁劳动人口占比跌破60%，而防卫省核心兵源群体18-26岁人口，十年间缩减17%。2024年自卫队招募完成率仅82%，西南诸岛驻屯部队缺编率达15%。 据横须贺造船厂从业30年的老技工佐藤透露："2010年车间有23名年轻员工，2024年新招的95后最终留存不足3人；建造'熊野'号护卫舰时，仅焊接岗位就从越南招募12人。" 这一现象具有普遍性，国土交通省数据显示，2024年日本造船业从业人数7.1万，较5年前减少逾万人，而防卫省计划2030年前新增6艘宙斯盾舰，劳动力缺口至少2万。 少子化对军事的冲击，历史上早有先例，罗马帝国后期，意大利本土出生率暴跌，军团兵源从公民转向日耳曼雇佣兵，最终导致军权旁落。 更像的是苏联，上世纪80年代出生率降至1.8，军工企业劳动力短缺，为赶造航母甚至让囚犯参与建造，质量问题频发，这也是苏联海军衰落的重要原因之一。 日本政府已采取补救措施，但多为治标之举，2020年推行"育儿支援新政"，每月为育儿家庭发放1万日元补贴，2024年新生儿数量仍跌破70万。 2025年自民党进一步提出"国家造船厂"提案，计划由政府投入1万亿日元建设厂房，并通过法规要求私营企业接收员工。但造船业月薪较IT行业低30%，难以吸引年轻人入职，政策效果受限。 关于"日本可依靠机器人解决人力短缺"的观点，存在认知偏差。三菱重工导弹装配车间虽宣称实现"全自动化"，但芯片焊接、导弹制导系统校准等关键工序，仍依赖经验丰富的技工操作。 防卫省技术研究本部数据显示，当前军工生产自动化率仅42%，若要提升至80%需至少15年，短期内难以解决劳动力短缺问题。 少子化还在改写日本的地缘战略布局。驻日美军去年首次从冲绳向外转移部分兵力，表面是“减轻冲绳负担”，实则是美军发现，冲绳本地青壮年不足，基地后勤保障越来越依赖外籍劳工，补给效率下降了20%。 经济压力又反过来加剧少子化，形成死循环。厚生劳动省调查显示，东京地区一对夫妻养一个孩子到大学毕业，平均要花2300万日元。 去年日本核心CPI上涨3.2%，年轻人工资涨幅却不到1%，25-34岁单身率达48%，不少人直言“连自己都养不起，不敢生孩子”。而军工产业的扩张需要更多税收投入，育儿投入只能压缩，矛盾越来越突出。 对比邻国韩国更能看出问题本质，韩国2024年出生率0.72，比日本还低，但韩国靠“军工出口反哺育儿”的模式走出了一条路——去年韩国军工出口额达180亿美元，用利润设立专项基金，育儿家庭每月能领20万韩元补贴。 而日本军工出口受和平宪法限制，2024年出口额仅23亿美元，根本无力支撑大规模育儿支援。 还有个被忽略的细节：日本外籍劳工中，从事军工相关产业的仅占3.2%，且多是低端岗位。为啥？防卫省有规定，导弹、航母等核心技术岗位“禁止外籍人员接触”。 这就陷入悖论：既缺人又不敢用外人，只能眼睁睁看着产能下降。去年川崎重工为造潜艇，甚至把退休的70岁老技工请了回来。 历史上日本靠“人口红利”崛起的经验，现在成了反面教材。明治维新后，日本出生率维持在4.5以上，充足的劳动力支撑起军工扩张，1941年巅峰时年产航母15艘。 可现在，造一艘“摩耶”级驱逐舰要3年，比2010年慢了近1年，核心就是熟练工人不足。这种对比，足以说明少子化对军力的致命影响。 2024年日本外籍人口占比仅2.8%，其中60%集中在服务业。东京大学社会学教授山田分析："日本社会的排外性强于欧美，军工作为敏感领域，更难以大规模引进移民，这一路径缺乏实操性。" 对中国而言，日本的困境有两点启示。一是军力发展必须夯实人口根基，脱离人口支撑的军力扩张就是空中楼阁；二是要平衡军工发展与民生投入，像日本这样重军工轻育儿，最终只会陷入恶性循环。而从地缘格局看，日本军力扩张因少子化受阻，客观上也降低了地区冲突风险。 年轻人对军工行业的疏离、新生儿数量的持续下滑，使得防卫省的扩军计划难以落地。这31.9万的新生儿数据，不仅是人口领域的预警信号，更反映出日本军力扩张面临的结构性瓶颈。 信息来源：日本今年上半年新生儿数量创新低 不足32万人 财联社 2025年11月05日 19:55:03