快讯！快讯！ 美国交通部长宣布 11月6日消息，当地时间11月5日，美国航空管理局宣布，全美40个主要机场将削减10%的航班运力，原因是由于联邦当局“停摆”36天，导致无法及时雇佣到新的空中交通管制员，造成航空安全无法保证，这才不得不削减航班运力。 达菲表示，这次停摆只持续了36天，但造成的破坏远远超过2019年“史上最长”联邦当局停摆35天所造成的影响，后者当时导致全美机场削减航班运力5%。 达菲说：“由于这次停摆，我们无法及时雇佣到新的空中交通管制员，因此不得不削减航班运力。我们在36天的时间里完成了50%的新招聘工作，但由于联邦当局停摆造成的影响，我们无法在短期内完成剩下的工作。” 达菲称，这次停摆让1.3万名空中交通管制员和5万名安检人员无薪工作，他们请假增多，加上原本就缺3000多名空管，这让美国的空中交通安全面临巨大的风险。 他说：“我们的设备老化得非常严重，很多雷达设备都已经用了几十年，甚至有的雷达设备是20世纪70年代生产的。” 达菲表示，这次停摆造成的最大影响是让旅客“苦不堪言”，例如11月4日，全美范围内近4300架次航班延误，151架次航班取消，这给旅客造成了极大的出行影响。 此外，美国的各大航空公司也受到这次停摆的影响。例如联合航空公司由于缺少安检人员，不得不削减航班运力，并且西南航空公司取消了免费托运行李政策。 目前，随着感恩节假期的临近，专家预测届时将出现大规模航班延误和取消。此外，虽然今年国际来美游客同比增长了14%，但仍低于2019年水平，预计全年国际游客将比2022年减少8.7%，损失125亿美元。 由于美国工会和旅游业界人士不断呼吁国会达成协议，但截至目前参议院还没有就众议院通过的当局开支法案进行投票。 这意味着普通民众又要为两党“斗法”的结果买单了。 分析人士指出，目前美国经济面临衰退风险，如果因为这次停摆又拖延很久就结束的话，将会进一步拉低美国GDP的增长水平，并导致更多的小企业贷款困难，以及更多的人失业。 目前大家最关心的是这次停摆何时才能结束，以及今年感恩节期间出行能否顺利。 期待两党能尽快妥协达成协议！对此，大家怎么看？评论区留下你的看法。