夜幕降临，昆明呈贡区联大立交的匝道上，往来车辆只能借着车灯的亮光在黑暗中摸索前行。2016年9月，联大立交建成验收通车，然而这段连接昆磨高速与联大街的交通要道，路灯却“失明”多年，漆黑的路面在周围灯光的对比下，让这座立交仿佛成了夜幕下的一座“孤岛”，不仅给市民出行带来不便，更暗藏诸多安全隐患。

联大立交路灯无法正常使用

夜幕下的隐患：市民出行心慌慌

联大立交作为呈贡区重要的交通枢纽，上层衔接昆磨高速昆明至玉溪方向，下层连通联大街主干道，匝道则承担着车流转换的关键功能。

“晚上从高速下来走匝道，没路灯太危险了，好几次差点撞到路边的护栏。”经常往返昆明与玉溪的司机王先生吐槽。附近回回营村居民李女士也表示，九年来她多次看到匝道上发生刮擦事故，“尤其是雨天，路面湿滑视线又差，自己有时候都尽量避开从那走”。

联大立交出口前路段

家住中铁佳苑的赵先生表示：“我搬来中铁佳苑这边5年了，这5年我从联大立交下来的时候，匝道的灯都是关着的，这些年从没见亮过。”

...

联大立交入口行车记录仪画面

...

联大立交入口行车记录仪画面

...

联大立交出口行车记录仪画面

...

联大立交出口行车记录仪画面

追问权责：匝道路灯归属成谜

为弄清路灯不亮的症结，记者联系了昆明市交通运输局公路处。工作人员回应，道路养护职责归属该部门，但路灯设施并不在其管理范畴，建议咨询昆明新都投资有限公司或昆明市城市管理服务中心。

联大立交出口前昆玉高速路灯正常

随后，昆明市城市管理服务中心给出了更为细致的权责划分：上层高速公路路灯由欧普照明公司负责，目前运行正常；下层联大街路灯归呈贡新都投资有限公司管理，同样处于正常状态；而问题集中的联大立交匝道路灯，产权归属方他们也不太了解。

此后，通过联系云南省交通运输厅，记者得知，该路段目前归属于昆明桥隧管理有限公司。随后记者联系了该公司，公司负责人表示，目前联大立交的绿化、卫生工作归属于该公司，但路灯的产权一直属于昆明新都投资有限公司。

11月5日下午5点，市交运局公路处工作人员回复记者称，经过多方查询已经明确，联大立交与昆磨高速连接处的匝道路灯权属方为昆明新都投资有限公司。工作人员表示，此前接到市民多次反映该匝道路灯常年不亮的问题，也向昆明新都投资有限公司了解过该问题，对方称道路建成通车后路灯是亮过的，但不知道什么时候坏了，然后该路段路灯就再也没亮过。由于路灯权属不在交运部门，所以也请昆明桥隧管理有限公司向新都公司反映过，但对方至今未能给出明确的修复时间。

此后，记者再次致电联系昆明新都投资有限公司，工作人员接听后拒绝回应，并表示只接受“12345”热线投诉。

多次尝试采访昆明新都投资有限公司无果后，记者拨通12345政务服务便民热线，详细反映了联大立交匝道路灯多年不亮、权责不清的问题，工作人员记录相关情况后表示，会转派至对应责任单位处理。

记者在走访中发现，作为到呈贡大学城方面的主要道路，该立交匝道车流密集，整座联大立交道路上上百盏路灯均未能正常使用，夜间能见度不足十米。“多个部门都说自己管的部分正常，可问题最突出的匝道却成了‘三不管’地带。”市民张先生的质疑道出了大家的心声。

截至发稿，记者尚未收到相关责任单位的明确回应。目前，12345热线已受理该问题，记者将持续跟踪事件进展，追问匝道路灯的管理主体、整改方案及点亮时限。

记者手记

采访联大立交路灯问题时，触动我的不是漆黑匝道上刺眼的车灯，而是附近市民那句“我们早就习惯了投诉无门”。

一条连接高速与主干道的匝道，路灯“失明”这么多年，多部门却陷入“权责迷宫”：交运局管道路不管灯，城管划分了权责却搞不清匝道归属，桥隧公司认绿化、卫生却不认路灯，新都投资公司干脆拒绝回应。各环节拼凑起来，形成了市民出行的“安全死角”。

路灯虽小，却是城市公共服务的“良心”。多年里，城市在发展，道路在延伸，可这段数百米的黑暗，却成了被遗忘的角落。

12345的受理单不是终点，期待相关部门能打破“壁垒”，别让市民再在黑暗里苦等。毕竟，一盏灯的亮度，衡量着城市治理的温度。

全媒体记者：李锐

审核：段寅彬

二审：陈唯一

终审：付晓海