据《柏林晨报》10月31日的消息，德国已建成一条充电公路，能为行驶中的电动汽车充电。 与我们常见的充电站不同，这种公路没有插头、也没有电缆，而是在道路中嵌入了铜线圈，装备了充电模块的车辆只要驶上道路，就会产生磁场并扩散到接受方，汽车中的反线圈会吸收这股能量，将其直接传输到电池。 其原理和智能手机的无线充电功能相类似——只是规模要大得多。 该项目由埃尔朗根-纽伦堡大学领导实施，德联邦经济事务和能源部提供经费资助，首批开放地点是巴伐利亚州的A6公路路段，长度约一公里，测试通过后有望在全德国推广。 项目负责人宣称，线圈埋在离地面约12厘米的深处，不会受到天气和磨损的影响。每个单元平均传输功率约为250千瓦，能显著降低电动汽车的能耗，而普通汽车通过时无法激活该系统，与正常行驶无异。 德媒称，这种公路的出现，可能会影响到电动汽车的价格，因为我们不再需要大容量电池！ 此外电动汽车停下来充电的频率也会降低，这对争分夺秒的货车司机很有帮助。 法国在一周前也推出了同款公路，其首批测试地点是巴黎附近的A10公路路段，长度约为1.5公里，与德国一样都采用了以色列Electreon公司的技术，但平均传输功率略低。