比亚迪做水平对置发动机有何优势 比亚迪做水平对置发动机优势明显。就拿仰望U7来说，它搭载的是中国首款2.0T水平对置发动机。传统插混车塞电机得拆前备箱，比亚迪却把发动机高度压到420毫米，比保时捷911同排量引擎低125毫米，堪称空间魔术师。发动机高度降低，整车重心也随之降低，操控稳定性大大增强。 而且，比亚迪把对置发动机玩出了新花样，它既能当增程器，又能直驱后轮。与电机完美结合后，插混车型动力进一步提升，最大272马力，峰值扭矩380牛·米，真正做到“又快又省”。比亚迪这次真的是把传统燃油车技术狠狠拿捏了！