从“双飞燕”到新标识，我居然今天才看明白！
品牌LOGO是一家企业的门面，也是企业成长的导向标。国内外知名企业在发展过程中，无一不经历品牌LOGO从无到有以及调整变化的过程。
像前段时间的小米，花费200万元请知名设计大师对LOGO进行优化调整，在网络上引发了热议，这波热度可算是值回票价了。
 
其实无论是自己设计还是斥巨资找人设计，最终核心就是为了让更多人记住品牌、记住LOGO。这方面典型的例子就是东风汽车，可能很多人还不知道，东风汽车的“双飞燕”LOGO是员工设计的。
说到这跟大家分享一下背后的小故事。
当时二汽已提前挑选了一批有美术特长的青年职工到中央工艺美术学院进修，算是未雨绸缪。在后来的征集活动中，车身厂产品科职工艾德昆提交了他的设计方案——两只飞燕在圆环中首尾相衔、翻飞旋转。艾德昆的设计案交上去之后，评审组眼睛都亮了，这LOGO简直可太“东风”了。飞燕是春天的东风送来的，那春天有燕子的地方就一定有东风，这相当于是把抽象的东风具象化了，简直天才设计。
设计答辩会上，艾德昆用简单的几句“二汽尽管建设于崇山峻岭之中，但必然要像飞鸟一样翱翔，并冲向广阔的蓝天”征服了在座评委。最终，双飞燕方案在近500个设计方案中脱颖而出，东风汽车“双飞燕”车标的雏形就此诞生。双飞燕方案入选之后又经过了几轮平面几何化的修改，最终于1982年通过审批，正式成为二汽厂徽和汽车产品标识。
以今天的眼光去审视，诞生于上世纪70年代末的东风“双飞燕”确实是要内涵有内涵，要精神有精神。但时代在变化，双飞燕也在进化，东风旗下的新品牌，如：岚图展开“鲲鹏之翼”，猛士亮出“铠甲M标”，奕派换上极简科技风……你也许会发现，东风的“设计哲学”也悄然改变着。
 
其实这些新品牌采用的新标识，更加符合年轻人的审美，这也是和年轻用户交流的必要途径之一。它们虽然不再是具体的“燕子”，却依然在“飞”，这是一种从“形似”到“神似”的进化，为的就是和Z世代的你我“对上眼”。
变的，是视觉语言；不变的，是那颗“带你飞”的初心。