洛十万高铁规划 洛十万铁路（洛阳至十堰至万州铁路）是一条连接河南、湖北、重庆三省市的重要铁路项目，目前正处于前期推进阶段。 ‌ 起点为洛阳东站，经河南嵩县、栾川、西峡，湖北十堰、竹山、竹溪，重庆巫溪、奉节、云阳，终点至万州，全长约670公里‌。国铁Ⅰ级客货共线铁路，设计时速160公里/小时‌。 ‌填补豫西、鄂西北与渝东北地区路网空白，串联老君山、武当山等5A级景区，兼具旅游与货运价值‌。 ‌河南段‌：洛阳东站（特等）、嵩县站（四等）、栾川站（三等）、西峡站（四等）‌。 ‌湖北段‌：十堰市（地级节点）、竹山、竹溪‌。 ‌重庆段‌：巫溪（途经未明确设站）、奉节竹园镇（已规划）、云阳、万州，远期延伸至忠县、丰都、涪陵，终点重庆东站‌。 ‌建设难点‌需穿越伏牛山等复杂地形，投资与效益平衡是审批关键‌。 ‌ 沿线旅游资源超丰富，有8个5A级、37个4A级景区，像老君山、武当山等。在旅游经济发展当下，高铁能给游客舒适快捷的旅游体验，还能带动多个行业。而且国内不少旅游城市都在为旅游建高铁，所以洛十万铁路建高铁也很有必要。若建成，十堰将形成“五向高铁、四向普铁”枢纽，成为鄂豫陕最大铁路枢纽‌。