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西藏好但进藏难,复杂路况结合多变天气,成为车辆性能的天然考场,而第五代瑞虎8采用

西藏好但进藏难,复杂路况结合多变天气,成为车辆性能的天然考场,而第五代瑞虎8采用底盘液压隔振系统,其液压衬套结构可以显著提升舒适性,增强操控稳定性。而液压悬置更是可以带来更柔和,更舒适的驾驶乘坐体验,过弯支撑一流,颠簸过滤十足,再烂的路都可以走成平坦大道。自驾西藏的easy模式 ​​​