11月1日，之前失踪两个月的广西玉林一名男子的车辆在格尔木市拖拉海沟被找到。[听歌] 今年8月底，该男子自驾前往青海旅行，原计划行程为一周，却不想演变成一起长达数月的失踪事件。 车辆最终被发现的地点位于格尔木市拖拉海沟，该区域地处柴达木盆地边缘，周围多为荒漠与碎石路段，并非常规旅游路线。 牧民反映，当地手机信号不稳定，道路条件复杂，进一步增加了自驾的风险。 车辆被发现时，前挡风玻璃被遮挡，行车记录仪被电工胶布层层包裹，此外车辆还进行过改装，存储卡槽加装了金属防护盒，这些细节均显得不同寻常，但出发前该男子曾对车辆进行过调整，但具体情况目前还不明确。 车辆被找到时油箱内仍有部分存油，理论上具备继续行驶的条件，而导航记录显示，车辆最后曾出现在格尔木市区，之后驶向无人区方向。 目前，车辆已移交警方进行调查，警方也在排查相关区域的维修记录，以期找到更多线索。 此次事件再次提醒计划前往高原或偏远地区的自驾者，应充分评估路况与环境，携带必要的应急装备，并提前将行程告知亲友，做好通讯及定位的多重备份。 这起失踪案引发了持续关注，针对当前自驾游热潮中的安全盲区大家各自分享着自己的经历和对此事件的看法。 “戈壁滩信号都没有还敢单车进去，这心也太大了！我去年开青藏线都是两车结伴，还得带卫星电话” “行车记录仪缠胶带这个操作太专业了，普通车主哪会想到这些？感觉像是提前准备好的。” “高原无人区昼夜温差能冻死人，车上既没留求救纸条也没应急物资，这不符合常理啊。” “我们玉林车主群都在讨论这个事，听说他出发前特意加固了底盘，明明做了很多准备。” “最近三年青海无人区已经出现五起类似事件了，都是车辆完好但人不见了，希望警方能并案调查。” “或许此案最终会推动自驾安全升级，比如强制配备卫星定位仪、建立无人区电子围栏等。” “在面对未知自然环境时，再充分的准备都不为过。” “如今行车记录仪本是“见证者”，却频频成为被破坏的目标。当科技设备的可靠性遭遇人为干预，我们是否过度依赖电子设备？” “自驾游客应提前做好行程报备，并尽可能使用具备云端存储功能的记录设备，以防范数据丢失风险。” 假如你要去高原自驾，以下三项装备只能选一个带，你会选哪个？为什么？ A. 永久电源的行车记录仪 B. 30天待机的卫星电话 C. 自动发送定位的求救手环 欢迎在评论区说出你的选择，并说明理由！ 信息源：大河网