众力资讯网

威马汽车官宣好事将近;卢伟冰评Air手机;郑智化清空微博| 晚集

编者按:鞭牛士整理每天热门行业信息,一站式了解当日动态。

1、郑智化清空微博

11月3日,鞭牛士发现歌手郑智化微博已全部清空,包括此前关于深圳机场事件的道歉贴。

2、「嘎子哥」要开Livehouse?票价最高666元

11月3日,多名网友发现,“嘎子哥”谢孟伟要举办“嘎子明星喜乐会”。

经检索售票平台发现,“嘎子明星喜乐会”11月15日在常州开演,票价分为99元、168元、268元、666元四个档位。

其中,票价包含互动环节,购买268元票价可以获得1v5合影,购买666元票价可以获得1v1祝福视频。

3、卢伟冰评Air手机:设计值得肯定,销售太小众

11月3日,小米集团合伙人、总裁,手机部总裁,小米品牌总经理卢伟冰针对Air手机进行点评,卢伟冰表示从产品设计角度看是值得肯定的,但从销售情况来看非常小众。

同时,卢伟冰认为极致的薄,的确会带来用户体验的牺牲,包括续航,散热,性能,相机等。从实际的销售情况来看非常小众。更重要的还要看过段时间后,用户持续使用的比例。

4、华为Mate70Air真机曝光:侧边指纹,后置大圆镜头模组

11月3日,数码博主“数码闲聊站”爆料华为Mate70Air真机外观细节。

该博主称,“华为Mate70Air真机也漏了,看起来是6.9-7英寸左右大宽屏,居中单孔等深四曲屏,有昆仑玻璃,中框没看到注塑断点,侧边指纹,居中大圆镜头,一台超大屏超薄大电池Air。”

评论区有用户发布图片,疑似华为Mate70Air真机。从最新图片来看,Mate70Air与此前曝光的信息一致。

此前,有网友晒出华为Mate70Air的宣传海报,海报中显示新机的宣传语为“不止于薄”。

5、奥特曼否认OpenAI计划明年上市:年收入远超130亿美元

11月3日消息,据TC报道,OpenAI首席执行官SamAltman最近表示,该公司的年收入远远超过130亿美元——当被追问将如何支付其巨额支出承诺时,他的语气听起来有些不耐烦。

在Bg2播客节目中,奥特曼与微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉就两家公司的合作关系进行了联合访谈,奥特曼的这番言论正是访谈内容之一。主持人布拉德·格斯特纳(同时也是AltimeterCapital的创始人兼首席执行官)提到,有报道称OpenAI目前的收入约为130亿美元——这笔数额可观,但与OpenAI未来十年在计算基础设施方面超过1万亿美元的支出承诺相比,就显得相形见绌了。

6、朱华荣卸任长安福特董事长

天眼查工商信息显示,近日,长安福特汽车有限公司发生工商变更,朱华荣卸任董事长,由赵非接任,同时,多位主要人员均发生变更。

长安福特汽车有限公司成立于2001年4月,注册资本2.41亿美元,经营范围含道路机动车辆生产、检验检测服务、道路货物运输、汽车装饰用品销售、箱包销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、汽车及零配件批发、汽车零部件及配件制造、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示,该公司由长安汽车(000625)、福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车(中国)有限公司共同持股。(电车界)

7、小红书调整入职期权归属方式

北京时间11月3日,据多名知情人士确认,小红书员工入职期权归属方式已调整为15%、25%、25%、35%,新的期权归属方式已执行一年多时间(2024年1月1日开始执行)。

在此之前,小红书的期权归属规则跟之前的阿里保持一致,入职期权分四年归属,满两年归属50%,剩下两年各归属25%。不过,阿里在2024年4月1日开始执行15%、25%、30%、30%的新股票归属计划。(申妈的朋友圈)

8、高盛上调蔚来目标价至55港元

据cnevpost报道,高盛已上调蔚来汽车的股价目标,认为这家中国新能源汽车企业将沿用今年的产品策略,推动销量进一步增长。

在10月30日发布的研报中,分析师TinaHou团队将蔚来2026-2030年的销量预测上调6%-11%,并指出乐道L90、蔚来ES8等近期上市车型已提升公司产品竞争力,且推动过去一个季度销量持续增长。(电车界)

9、赛力斯预计11月5日在港股上市,发行价为每股131.50港元

11月3日,赛力斯发布关于H股公开发行价格的公告,公告显示,公司已确定本次H股发行的最终价格为每股131.50港元。公司本次发行的H股预计于2025年11月5日在香港联交所主板挂牌并开始上市交易。

10、领克提供全系购置税补贴方案,至高补贴1.5万元

11月3日,领克汽车公布跨年购置税补贴方案,至高补贴15000元。

领克官方称,在2025年11月30日24点前,通过领克官方渠道完成任一领克新能源车型大定锁单的用户,如因生产、发运等原因,使得机动车销售统一发票开票时间延至2026年,从而导致其享受的购置税优惠减少,领克汽车将提供至高15000元购置税差额补贴。

该方案适用新能源车型为领克06EM-P、领克07EM-P、领克08EM-P、领克09EM-P、领克10EM-P、领克900、领克Z10、领克Z20。

11、美团LongCat-Flash-Omni正式发布并开源

11月3日消息,美团今日宣布LongCat-Flash系列再升级,正式发布并开源LongCat-Flash-Omni。

据官方介绍,LongCat-Flash-Omni以LongCat-Flash系列的高效架构设计为基础(Shortcut-ConnectedMoE,含零计算专家),同时创新性集成了高效多模态感知模块与语音重建模块。(AI普瑞斯)

12、上汽超越比亚迪,拿下10月销冠!

根据多家车企近日发布的销量数据,2025年10月,上汽集团以45.4万辆的月销量超越比亚迪,成为单月销冠。

上汽集团10月份整车销量达45.4万辆,同比增长13%。其旗下的新能源汽车表现强劲,10月销售了20.7万辆,继9月后再创历史新高。

此前长期领跑的比亚迪,10月份销售了441,706辆汽车,虽然环比增长11.47%,并且创下了年内销量新高,但没能保住销冠地位。(电车界)

13、马斯克最新预测:五年后传统手机和APP将消失

11月2日,在一期播客节目上,特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)预测了一个激进的未来:未来5-6年,传统手机与App将消失,人类所消费的大多数内容都将由AI生成。

马斯克认为,“未来不会有操作系统,不会有APP,你的手机只是显示像素和发出声音,它预测你最想看到和听到什么,然后实时生成,我们会尽可能地将AI集成到这个设备中。”

“不会再有传统意义上的手机了,我们所谓的手机,实际上是一个用于AI推理的边缘节点,配备一些无线电模块进行连接。”马斯克抛出观点认为,本质上服务器端的AI会与用户设备(以前被称为手机)上的AI进行通信,并生成用户想要的任何实时视频。(第一财经)

14、美团将推骑手委屈关怀计划

11月3日消息,美团今日官宣,11月5日将正式推出「美团骑手委屈关怀计划」,通过主动兜底、快速响应、实质补偿等,让骑手在委屈时刻感受到平台的支持。

美团表示,在即时配送场景中,骑手常面临突发性、差异化的委屈时刻——从无端指责到恶意刁难甚至引发诸多冲突等等,这些难以被监测到的问题,不仅影响骑手职业形象,也不利于配送生态、行业的长期健康发展。(IT之家)

15、杭州六小龙之一云深处更名,公司证实已完成股改

11月3日,杭州云深处科技有限公司更名为杭州云深处科技股份有限公司,企业类型从“其他有限责任公司”变更为“其他股份有限公司(非上市)”。云深处方面也向蓝鲸科技记者证实,公司已完成股改。

云深处科技是“杭州六小龙”之一,创始团队根源于浙江大学,拥有超过10年的腿足机器人研发背景。今年10月,云深处科技正式发布全新一代行业级人形机器人——DR02。(蓝鲸新闻)

16、OpenAI将大幅削弱ChatGPT能力,医疗、法律、财务等建议将不再提供

OpenAI最近更新的使用政策,悄悄释放出一个信号。ChatGPT的能力即将迎来一轮“降级式收紧”。这不是技术退步,而是规则收紧。ChatGPT不再协助提供任何需要持牌人士才能给出的专业建议,包括医疗、法律和财务等。(AI普瑞斯)

17、吉利收购雷诺巴西公司26.4%股份

今日,吉利与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议。双方将深化战略合作,通过雷诺巴西公司(RenaultdoBrasil)生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。

根据协议,吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份,雷诺集团继续保持控股股东地位并合并财务报表。作为少数股东,吉利可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络。(电车界)

18、威马汽车成功复活?官宣「好事将近」

威马汽车今日发文“好事将近,敬请期待”,配图上写有“念念不忘,必有回响”。

9月6日,威马汽车曾发布关于“新威马汽车”重组情况的说明,根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划,翔飞已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。(电车界)