猜车时间：三排都舒服，20w级纯电大六座SUV。 猜车时间，这家车企卖车有两种定价方式，今天这款车非常有可能扭转这家车企的命运。这是一台9系列的旗舰产品，这是它的前大灯，这是它的后尾灯。今天给兄弟们洗的就是乐道L90。 乐道L90旗舰SUV，大家伙甚至前备箱做的这么大，好在人家前备箱是有开口的，不像某些车企拿来养鱼。客观来说，这个确实是一个非常大的实用的空间。其实从侧面看上去样子其实都差不太多，乐道L90也不例外。中国就是喜欢大，没办法唬人还有面儿。 真能用到全部的座位吗？其实我是没太见过几辆全坐满人出行的车。看一下车头，分体式的大灯，像素风格。再看一下车尾，这个大灯虽然看起来不是那么出众，但只要不是贯穿的，我觉得就应该点赞。 85度电池续航到605公里，这个数据只能说是一般般。充电速度也不是那么快，但是人家能换电。后置后驱双电机，百公里4秒7，单电机5秒9。这么大一个车，这个成绩相当不错。而底盘方向，前面双叉臂，后边是多连杆，也有单腔空悬。开过来的感受，我觉得舒适度是OK的，主要调校的方向。 我只能说这种车就别对操控有太多的奢望，但是车身姿态的控制能力还是OK的。NVH很不错。作为一台租店只要20万的车，看看兄弟们喜不喜欢它的内饰。乐道L90整车的购买价格是26-30万，但是要选择租店立减86000。 说回内饰，整体风格其实是对得起这个价格的。国产新能源车的内饰几乎都是这一个套路，真的是无新意，就不赘述了。不过木饰板还算小亮点，俗。屏幕是17.2寸的，分辨率是3K，整体的UI界面就是这样。现在车机的响应速度都不是问题。买这种车的人一个是为了大，另外一个就是为了坐着舒服。 像二排座椅，右边其实是一个零重力座椅，就可以躺着，非常的舒服。这个按键一按就仿佛回到了当年去红浪漫贵宾两位里面请那种感觉。为什么只给了一把零重力？因为这把椅子非常的贵，12000在第一排、第二排这种宽度的情况下，坐在第三排给大家体验一下。 首先腿部空间两拳，头部空间一拳，完全是OK的。而且第三排靠背也是可以电动调节的。整车的轴距三米一，这种六座车或者七座车空间确实宽裕。不过说真的，现在能凑齐三世同堂，一起还有时间一起出去玩的家庭，那得是多奢侈的事情。 乐道L90销量卖的好原因其实也很简单，它够大、够舒服、够便宜，而且还能换电，这种车就能让你觉得很舒服。不过话说，你们身边开这种车的人都多大岁数？