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荷兰真是抢了个寂寞! 就在全球车企快要窒息的时候, 中方一纸声明直接给了条活路—

荷兰真是抢了个寂寞! 就在全球车企快要窒息的时候, 中方一纸声明直接给了条活路—— 中方将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口予以豁免。欢迎遇到实际困难的企业及时与中方联系。 这话一出口,之前被芯片断供逼到墙角的全球汽车制造商们总算能喘口气了。可转头看看荷兰,面子底子都快掉光了,连他们自家媒体都直接用"颜面尽失"来形容,简直是在国际舞台上演出了一场滑稽戏。 要知道,安世半导体的芯片可是牢牢卡住了汽车安全气囊、车灯等关键部件的喉咙。这场风波一起,欧美日车企集体面临停产风险。而中国商务部的表态,直接给全球供应链送上了"救命氧气"。路透社、彭博社这些外媒都读懂了这层信号,纷纷用"松了口气"来形容车企们的反应。 可荷兰人呢?他们在9月30日上演了一出"强行接管"的闹剧,冻结资产、撤换中方CEO,把99%股权交给第三方托管。他们以为抢到了下金蛋的鸡,结果尴尬地发现,安世半导体70%的封装测试产能都在中国东莞。合着荷兰人抢了半天,就抢了个"空壳总部"! 更可笑的是,荷兰这波操作被指是紧跟美国推出的"50%穿透规则"。可讽刺的是,美国人自己后来给这条规则按下了"暂停键",直接把荷兰晾在了杠头上。有地缘政治分析师说得直白:"特朗普的一句话就让这种所谓'必要性'不复存在。"现在荷兰是里外不是人,连欧洲兄弟们都怒目相向。德国商界和政界怨气冲天,觉得被荷兰坑惨了。 中方这波反制可谓精准有力。先是禁止安世中国工厂出口特定芯片组件,直接命中全球汽车芯片供应链的命门;接着又升级稀土出口管制,要知道荷兰的光刻机巨头ASML生产严重依赖中国稀土。但在全球供应链快要被拉崩的关键时刻,中方没有一味强硬,而是开出豁免通道,这格局,这担当,跟荷兰那套蛮横操作形成了鲜明对比。 这场风波就像一面照妖镜:荷兰打着"国家安全"的旗号,干的却是违背契约精神的事儿,最后亲手搅乱了全球供应链;而中方作为受害方,却在反制的同时,为无辜卷入的全球企业留出了缓冲地带。 事实再清楚不过了:在今天这个你中有我、我中有你的世界经济格局里,荷兰这种"抢了芝麻丢了西瓜"的短视行为,不仅让自己信誉扫地,更成了活生生的反面教材,并最终只会自食其果!