快报，快报 伊郎传来最新消息 11月1日，伊朗南部霍尔木兹甘省首席大法官称，革命卫队海军近期在波斯湾查获24万升走私燃料船，逮捕11名船员，燃料已交石油公司合法分销。（央视新闻） 这24万升看着挺唬人，可放在伊朗燃料走私的大盘子里，压根不算啥。数据显示，伊朗每天要丢2500万到3000万升油，单日最高能到4000万升，这次查获的连零头都不够。 根子就在价差太吓人。伊朗国内汽油才0.05美元一升，隔壁巴基斯坦要6.35元，差了18倍，走私一趟利润爆表，谁能不动心？这买卖早成了“一本万利”的生意。 革命卫队查得再勤也难根治。伊朗海岸线2700公里，边境线还长，走私团伙用“幽灵船”海上过驳，钻监控空子，简直防不胜防。这次回收燃料再分销算亡羊补牢，但治标不治本。 说到底，补贴政策成了“双刃剑”，一边保民生一边养走私。光靠抓船抓人保不住“油袋子”——堵得住一时的船，堵不住价差的诱惑，理顺机制才是真药方！伊朗禁航 伊朗石油禁令 伊朗叛乱 伊朗航线 伊朗石油进口 伊朗水产品 伊朗商船