开着领克900来到玉华宫服务区了

一路高速120时速

开了这么久，领克900的2.0T Ultra说的是三档DHT插混，但其实多数工况下，还是电感多些。

比如今天的高速工况，智能电混模式下，也是优先用电，很多车主买之前会以为高速时候会智能切换发动机直驱，但实际还是电优先。

这样无所谓优劣，倒是进一步降低了用车成本。

陕西交控的充电桩，功率一般，能用。