跑汽车10月交付量高达70289台，”技术平权”理念持续受认可 10月交付量70289台，零跑汽车的销量表现再次令人眼前一亮，如果我没记错的话，这应该是第一次有新势力月销量能够做到7万台，这妥妥的是创下了中国新势力的历史啊！而随着零跑的不断大卖，“零跑模式”也成为业内焦点。 那“零跑模式”为何这么给力？我认为一个重要原因是零跑精准地捕捉到了消费者深刻的需求和市场痛点，通过“技术平权”化解了普通消费者对高端科技的渴望与有限预算之间的矛盾。说白了，零跑把8295芯片、智驾芯片、CTC电池技术等“黑科技”实现了价格下放。 以2026款C10为例，12.28万元起售，搭载全域800V高压碳化硅快充平台，给到8295座舱，还有端到端大模型赋能的激光雷达辅助驾驶方案，整体实力就达到了越级水准，更是满足了广大消费者“既要品质又要性价比”的务实需求，用一句话总结就是：该省省该花花，只选对的不选贵的。所以C10仅用1年多时间，累计销量就来到了16万台。 而且在消费者更加理性的今天，零跑不仅持续发挥全域自研的成本优势，还给足政策支持，近期就有限时置换最高补贴9000元+终身质保的政策支持。产品力和政策双管齐下，零跑必然再创新高！