瑞典最新电动车研究：特斯拉成电池最耐久车型之一，69万公里原装三电依旧能打

据海外媒体Teslarati报道，瑞典乘用车经纪公司Kvdbil近期开展了一项针对电动车电池健康的大规模研究，对超过1300款二手纯电动及插电混动车型进行了电池健康度的系统测试。结果显示，在所有测试车型中，特斯拉Model Y成为电池耐久性表现最强的车型之一。

外媒在报道中提到，由于Model Y在瑞典的注册量已超过4.8万辆，是当地最畅销的电动车型之一，因此测试样本量显著高于其他参与测试车型，数据结果也更具参考价值。

研究报告分析解读认为，特斯拉之所以能保持良好耐久的电池状态，主要得益于先进的电池管理系统与精细的整车工程设计。此外，研究还发现用户的充电习惯、驾驶风格及车辆使用年限等因素，同样会影响电池的长期衰减。

特斯拉行业领先的三电技术，究竟有多能打？曾有报道称，一辆在英国用作机场出租车的特斯拉Model S 90D，在行驶43万英里（约69万公里）后，仍在使用原装电池与电机，而续航衰减微乎其微。

特斯拉《2024年影响力报告》内容显示，即便在行驶32万公里后，Model 3/Y的平均电池容量仍可保持在80%以上。这一数据不仅远超行业平均水平，也用实打实的产品表现打破了人们对电动车的疑虑。

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