为什么福建舰这么久还不服役？其实说白了，是因为福建舰的技术问题，没办法直接服役， 航母这东西，从来不是拼速度的活儿，辽宁舰是改装的，山东舰是摸着辽宁舰的路子造的，到了福建舰，直接跳过蒸汽弹射，一步到位上电磁弹射，这步子迈得有多大？   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   福建舰从2022年6月下水到现在，眼看都快三年半了，怎么还没正式服役？网上各种猜测满天飞，有人说是技术不过关，有人说是故意保密，其实说白了，就是福建舰的技术跨度太大，需要更多时间来验证和磨合。   航母这东西，从来不是拼速度的活儿，辽宁舰是从国外买回来的瓦良格号改装的，很多东西都有现成的参照，即便如此也花了将近十年才服役。   山东舰是咱们自己造的第一艘，但基本是摸着辽宁舰的路子走，滑跃甲板、蒸汽动力这些核心技术都是延续下来的，所以从下水到服役只用了两年多。   到了福建舰这儿，情况就完全不一样了，它直接跳过了蒸汽弹射，一步到位上了电磁弹射，这步子迈得有多大？   全世界也就美国的福特号在玩电磁弹射，而且人家用的是核动力，电力供应充足，福建舰用的是常规动力，要在有限的电力条件下实现电磁弹射，这在全球范围内都是头一份，没有任何经验可以借鉴。   电磁弹射听起来高大上，实际操作起来难度大得吓人，它需要在几秒钟内释放上百兆焦耳的能量，把几十吨重的飞机从静止加速到起飞速度。   这对电力系统的要求极其苛刻，福建舰为此专门搞了中压直流综合电力系统，能量利用率据说能达到90%，比福特号的60%高出一大截。   但这套系统全球首创，没人用过，可靠性如何、会不会出故障、极端海况下能不能扛得住，都得一项一项测试验证。   更麻烦的是舰载机适配问题，福建舰要搭载三种完全不同的飞机：歼15T战斗机、歼35隐身战斗机和空警600预警机，这三种飞机重量不同、气动布局不同，对弹射力度的要求也完全不一样。   歼35那身隐身涂层特别娇贵，弹射力度稍微大一点就可能损坏；空警600重达35吨，需要的弹射能量又特别大，每一种飞机都得反复测试几十上百次，确保误差控制在安全范围内，这可不是一两个月能搞定的事儿。   美国的福特号给我们提供了一个反面教材，它2017年就服役了，结果头几年弹射器三天两头出故障，2020年甚至出现过四台弹射器同时罢工的情况。   中国海军显然不想重蹈覆辙，宁可多花时间把所有问题都解决掉，也不能让航母带着隐患出海，毕竟航母是用来打仗的，不是用来摆样子的，一旦出现技术故障，后果不堪设想。   从2024年5月第一次海试到现在，福建舰已经出海八次以上，累计测试时间超过150天。   2025年7月，歼15T首次成功弹射起飞；9月，三型舰载机全部完成弹射和着舰测试；同月，福建舰还穿过台湾海峡前往南海进行跨海区测试。   这些进度其实已经相当快了，要知道一套全新的系统从理论到实践，每一步都需要大量数据支撑。   现在回过头看，福建舰的服役时间拉长，恰恰说明中国海军的态度越来越成熟，我们不再急于求成，而是把质量和可靠性放在第一位。   辽宁舰让我们学会了怎么操作航母，山东舰让我们掌握了自主建造能力，福建舰则是要让我们站在世界航母技术的最前沿。   等福建舰正式服役那天，中国海军就真正拥有了三艘航母的战斗力，而且是跨越了两个技术代际的航母编队，到那时候，你就会明白现在的等待是值得的，稳扎稳打，步步为营，这才是大国海军应该有的样子。   对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！