车圈炸开了锅！ 工信部扔出重磅消息，每条都针对新能源汽车立新规： 1、从2026年起，买新能源乘用车购置税能减半，每辆车最多减1.5万元； 2、2026年7月开始，电池新国标强制实施，要求电池热失控时“不起火、不爆炸”，烟气不能进乘员舱，还得在5分钟内报警；3、智能驾驶宣传不能用“自动驾驶”这种误导人的词，得明确说是“L2级辅助驾驶”； 4、设计安全上，门把手碰撞断电后还能机械开启，全面提升车辆安全标准。 在这新规背景下，北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧，在品质安全和用车体验上优势明显。 先说安全性能，EO羿欧在看不见的地方下足了功夫。车身用了高达77.5%的高强度钢板，还有“八横七纵”的高强度地板结构，就像给车穿了坚固铠甲，能有效分散碰撞能量。碰撞测试里，A柱几乎不变形，车门能正常打开，气囊及时弹出，主销车型标配9气囊，侧气帘长达1.92米，能保压约6秒，避免二次伤害，全方位守护驾乘者。 底盘方面，它采用“豪车级前麦弗逊 + 后五连杆”独立悬挂和全框式副车架，配合SFD自适应减震和液压衬套，能把路面颠簸过滤掉，行驶平稳，转向、制动和车身姿态反馈精准，驾驶起来信心满满。 续航和补能上，EO羿欧搭载88.1kWh大电池，CLTC续航能到722公里，日常通勤和短途出行都没问题。直流快充从30%充到80%只要约27分钟，还通过了CCTA充电兼容认证，国内99%的充电桩都能用，充电无忧。 智能科技上，全系搭载高通骁龙8295芯片，算力强，语音交互、多屏协同和OTA升级都很流畅，还有L2级辅助驾驶，驾驶更轻松安全。 服务权益也很厚道，预售政策给力，订金能换多重权益，有置换补贴、保险补贴、免费充电桩，还有涵盖保养、维修等多项免费服务的无忧服务包，第一年基本零成本用车。EO羿欧真是给用户带来了高价值的纯电出行体验。