全新奔驰纯电CLA 近日,我们受邀试驾奔驰全新纯电 CLA。首先在外观设计上,溜背造型与无框车门勾勒出优雅身段,让它更像一件精致的时尚单品。车内氛围延续了奔驰的强项,前排采用了三块一体式连屏,由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏组成,营造出足够的科技感与豪华气息,整体质感在线。不过,受溜背造型影响,后排头部空间比三厢车更局促一些,高个子乘客可能会觉得有点压抑,腿部空间表现中规中矩。
续航上,奔驰CLA搭载一块89度的三元锂电池,CLTC续航是866公里。为了打破用户对纯电动车的续航焦虑,奔驰CLA还搭载了一台两挡变速箱,1档齿比11:1。适用于城市通勤场景,可提升起步加速性能和牵引力;2档齿比5:1,可以通过降低电机转速以减少能耗,提升高速巡航时的续航表现。
智能辅助驾驶系统方面,由奔驰和Momenta联合开发。在合作过程中,为了能满足奔驰的要求,奔驰给到Momenta团队上万页的调整需求。实际体验中,奔驰的智能辅助驾驶系统在应对城市道路中的突发状况时,会以更柔和的方式应对,比如遇到前方有车辆变道,奔驰CLA会提前预判前方车辆的意图提前减速,不会等到离前方车辆很近后才急减速。在智能泊车方面,奔驰CLA可实现在垂直、侧方位、断头路、U型弯等极限场景泊车。汽场全开(文丨曾兴 编辑丨龚方毅)



