我这辆老伙计开了整整八年，去年检车排队等候加上各种测试折腾了一个多钟头，今年居然四十分钟内全部搞定！你说神不神奇？ 检测站老师傅边操作仪器边跟我唠嗑，说新规把底盘异响检测都给取消了。原先工作人员要拿根铁棍蹲在车底下哐当哐当敲半天，现在直接用滚筒测试替代。这不光节省时间，关键是避免了那些不必要的敲击损伤。 咱老百姓最怕什么？暴力年检啊检啊！还记得前阵子网上疯传的视频吗？某检测站员工把私家车当赛车轰油门，转速表指针唰地飙到红区。现在全国推广的稳态工况法直接把转速限定在2500转以内，好比把野马套马套上了缰绳。 隔壁老王上个月体验完逢人就夸：“车子不用再遭罪了！”他那台SUV去年被暴力检测后亮了好几天故障灯，今年全程发动机声音平稳得像在哼小曲儿。 费用这块也挺意外。物价飞涨的年代，检测费居然还坚守320元阵地。不过听说各地收费标准略有浮动，像深圳部分检测站已经降到300整，而上海有些站点还是收350。但总体来说比预想的便宜，毕竟现在奶茶都卖到三十多了不是？ 新取消的六项检测里，我最拍手叫好的是告别了车内噪音测试。以往为了通过这个项目，不少车主被迫去做全车隔音改造，白白花掉两三千。其实日常开车谁会在意那几分贝的差别？倒是检测站撤掉的悬架测试仪，据说每台价值二十多万，这些设备闲置下来也算节约社会资源了。 突然想起个趣事。前两天刷短视频看到有个东北大哥，检测完激动地抱着引擎盖喊“老铁你挺过来了”！虽说表演成分大了点，但这份心情咱们车主都懂。 要说还有什么遗憾？就是异地验车手续还是有点繁琐。我表弟表弟在广州工作的车至今还得开回老家年检，要是哪天能实现全国通检就像身份证异地办理那么方便，那就更完美了。 对了你们发现没有，新规实施后黄牛党明显少了。以前检测站门口总晃悠着“代办专家”，现在他们揽活的说辞都变成“包过尾气检测”了。可见改革确实戳中了痛点。 不过话说回来，现在新能源车都不用参加这些检测了。看着我同事的电动车直接跳过整个流程，心里难免嘀咕：传统燃油车会不会慢慢变成二等公民啊？ 这次改革感觉像是给燃油车车主发了安慰奖。在电动车势不可挡的今天，还能顾及我们这些守着手动挡老爷车的群体，确实值得点赞。话说你们今年验车都遇到啥新鲜事？