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我跟你说个事儿,你听着可能有点懵。 咱们国家有一块地儿,海岸线每年都在往后退,最

我跟你说个事儿,你听着可能有点懵。 咱们国家有一块地儿,海岸线每年都在往后退,最严重的地方,一年能“丢”掉80米。 对,你没听错,国土就这么眼睁睁地被海水给“吃”了。 这地方在苏北。 但另一边呢?黄河每年带着十几亿吨的泥沙,吭哧吭哧地往渤海里填。 渤海是咱们的内海啊,你品品,这不就是拿自家的游泳池填平了当院子使吗?地方是大了点,可游泳池没了啊!天津港这种重要港口,还有一堆海洋资源,都悬着呢。 这笔账,怎么算都觉得有点亏。 好玩儿的来了。 历史上,黄河有700多年,走的根本不是现在的路。它那时候是从苏北入海的,硬生生给咱们造了3万多平方公里的新地盘,现在的盐城好多地方,就是当年黄河的“杰作”。 后来黄河改道了,苏北没了泥沙的“补给”,海岸线就开始被侵蚀,就成了开头说的那样。 所以,一个大胆又合理的想法就冒出来了: 让黄河,再走一次那条老路,回苏北去! 这不是瞎想,科学家已经算明白了,技术上完全可行,连泥沙淤积怎么控制都模拟得清清楚楚。 一旦成了,那可就不是“亏本买卖”了。 首先,苏北那片被“吃”掉的国土,不光能保住,还能反过来开始“疯长”,每年多出来几万亩地,这可是实打实的净增长。 其次,黄河丰沛的水量,直接就把苏北那片“喊渴”的土地给喂饱了,什么洪泽湖、骆马湖,都能常年满当当的,对咱们的“国家粮仓”意味着什么,不用我多说了吧? 山东那边也不用担心,水量分过去一部分,自家够用,还顺便减轻了洪水压力。 你看,一边是拿自家的海换自家的地,越换越憋屈。 另一边是停止国土流失、凭空造田、保障粮仓、解决水患…… 这笔战略账,简直不要太明白。 有些事,站得高一点,看个几百年,格局一下子就打开了。

评论列表

&山间
&山间 1
2025-10-29 07:44
黄河故道早就面目全非了,改回去不亚于重修一条大运河[哭笑不得]