腾势N8L正式公布价格了，跟预想的一样，正式价格要比预售价便宜3万。 尊容型29.98万 旗舰型32.98万 整个发布会，谈论的技术要点有很多，比亚迪的高端品牌跟其他品牌的不同，这也形成了比亚迪的专属风格，我觉得挺好的。 以技术为主，腾势N8L上的核心技术还是不少的，跟腾势N9一样，有易三方加持，能够实现后轮独立转向，这样转弯半径就变小了，在窄路以及调头的路上，就会方便很多。 底盘有云辇A智能阻尼预瞄系统，能够实时监控路面，让行驶质感最大化。 动力方法采用的是2.0T的混动系统，纯电续航230km，百公里加速3.9秒，对于一个中大型SUV来说，已经算是非常猛了。 整体来看，这次N8L从推出，到预发布再到正式发布，经历了几个过程，就是想一炮而红。 从价格和产品力来看，这次N8L的诚意还是很足的，甚至可以说这个价格还是太保守了。 我个人觉得N8L还是很不错，月销量能稳住在5000台以上就是胜利了。