深圳至惠州的城轨为何要拐这个 90 度的大弯，途经东莞谢岗、沥林后进入惠州？ 它为何不直接抵达惠州南站，再经金山大道设站，接着在东平大道设站，而后一路延伸至云山，再经小金口回到惠州北站呢？如此一来，这条线路岂不是更为理想？这才是名副其实的深惠城轨。 若线路要经过谢岗，弯曲度太大，列车必须减速，且路程还会绕远十几公里。沿线如此设置究竟是出于何种考量？为何会有这样一条奇特的线路？大家不妨分析分析其中缘由，看看能否对这条线路进行更优的变更？ 深惠城际惠州段 穗莞深城际轻轨 惠州路线 惠州轻轨站 广东惠州北站 仲恺地铁站 广东惠州站