美航母在南海坠机果然不寻常，特朗普无意间的一句话，说出了真相 一小时之内在南海地区连坠两机，美军方面调查到现在都没有说明原因。被搞到颜面扫地的特朗普在追问之下无意间地回复，却不经意间道出了美军飞机坠机的真相。 27日，特朗普在接受记者采访询问南海坠机相关事件时，对此回应称现在调查报告结果还没出来，但这事儿并不是什么蓄意破坏，有可能是燃油的质量有问题。 南海坠机事件对特朗普的亚太之行可以说是造成了一定的影响，本来尼米兹号这最后一次任务路过南海那边也可以帮着自己耀武扬威造造势，结果势倒是没造起来，反而让在吉隆坡的整个东盟和中方代表团都看了笑话。 这样一搞，特朗普跟安瓦尔等东盟国家高层会面时，估计都得刻意想办法避一避这个话题，搞不好还得让一些美国盟国对美国的军事庇护质量产生质疑。 但对于事情的原因，特朗普表示这没什么好隐瞒的，再加上他本人反应也不大，且坠机后弹射逃脱的机组成员都已经被救回，因此这个事故的真相并不难查，八成已经在撰写调查报告准备上呈了。 因此特朗普的表态极有可能就是事情的真相——燃油质量问题。在燃油储存环节上，首当其冲的就是为舰载机提供燃油的尼米兹号航母本身。 尼米兹号航母已经服役50年有余，这也是其最后一次出任务，该航母本身就有不少年久失修导致的质量问题，加上这次回去就要退役，因此上面搞了不少包括输油管道在内的二手配件。如果里面有生锈的金属或者是过程中混入杂质，都会对燃油的质量造成实质影响。 包括该航母与供应燃油的拉帕汉诺克号油料船本身就早有把燃油混进淡水箱导致船员几天喝不上水的前科，这些都已经让人们对美军的质量问题见怪不怪。 此外，这次坠毁的“超级大黄蜂”也是美军中的“老兵”，普遍服役有20多年，出个这种意外也实属正常。毕竟这种机况，一旦加进去掺杂的燃油，发动机立马就会原地罢工。 当然，燃油本身方面美军的品控也就那样。曾经美军的燃油品控是出了名的严格。但是现在成本骤增和中间腐败的情况下，美军的燃油采购也越来越杂。 2023年到2024年间就曾出现过承包商供油硫超标、水分超标的事件，还直接导致了艾森豪威尔号航母一直熄火。再加上现在南海附近美军起降次数暴增，直接导致了燃油量消耗更大，航母飞机损耗更快，更让风险等级上了一层楼。 由此可见，美军也面临着财政、质量、军心等各种各样的困境，高风险高压力环境下还拿不到工资和救济粮的美军，只能是混到哪天算哪天了。