维斯塔潘：“我认为我们整个赛季在轮胎过热问题上都表现不佳，而在这里确实是个大问题。在这种海拔高度下，赛车一旦开始打滑，轮胎温度就会立刻急剧上升。这显然不适合我们的赛车特性。”

“你可以通过调整平衡做很多事，但这当然无法解决所有问题。比如在奥斯汀我们也很快，但如果看整场比赛，在某些弯角我们总是要比迈凯伦或法拉利更多地去管理很多状况。不过在奥斯汀赛车状态好，所以能掩盖这个问题。但在这里，如果你连基本平衡都找不到，或者至少没有抓地力，那就完蛋了。”

“我尝试了所有调校方向都不见效。可能某个方向稍好一些，但采用那个设置我们也还是太慢了。”

F12025F1墨西哥城大奖赛