四大合资车企对比四大国产车企，差距无法接受！ 第1，上汽，1-9月累计销量突破337.8万辆。 第2，比亚迪，1-9月累计销量突破326万辆。 第3，一汽，1-9月累计销量突破238.3万辆。 第4，吉利，1-9月累计销量突破217万辆。 第5，长安，1-9月累计销量突破206万辆。 第6，奇瑞，1-9月累计销量突破200万辆。 第7，北汽，1-9月累计销量突破122.8万辆。 第8，广汽，1-9月累计销量突破118.3万辆。 这是我国最大的4家合资车企和4家自主车企今年前三个季度的销量数据，真是不看不知道，一看吓一跳，没想到上汽集团居然逆袭比亚迪，成功重回第一大车企，要知道2024年的时候，比亚迪销量突破427万台，超过401万台的上汽集团，首次成为国内最大车企，如今被反超了。 今年比亚迪销量增速确实慢了，上汽集团反而强的飞起，今年8月销量突破36万台，同比暴涨41%，9月份更猛，又卖了44万台，再次暴涨40.4%。而比亚迪9月销量已经没有突破40万台，同比下滑5.5%。虽然上汽重回第一，但只领先比亚迪11万台，差距不是很大，对于今年总销量能否逆袭比亚迪，需要打一个问号，毕竟比亚迪定下的2025年目标销量是460万台。 经过计算，这四大合资车企前三季度总销量加起来是820万台，四大自主车企加起来是949万台，整体而言，国产车销量还是领先合资车一些，更重要的是咱们还有很多新势力车企，销量也相当不错，并且在高端市场已经把bba咋的喘不过气来。总之还是那句话，合资车主导国内汽车市场的时代已经结束，现在由国产车主导市场，特别是新能源市场，国产车基本上已经主导全球市场。
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