众力资讯网

你会放弃油车选择电车吗?最近身边买车换车的朋友都在吵:到底该选油车还是电车?有人

你会放弃油车选择电车吗?最近身边买车换车的朋友都在吵:到底该选油车还是电车?有人说电车省到哭,有人骂电车是“续航刺客”,其实答案从来不是非黑即白——没有最好的车,只有最适配你的场景!今天用真实数据和身边案例,把这笔账算透,看完你自己就有答案。 先看最直观的成本账:2025年92号汽油均价7.6元/升,油车百公里成本大概0.6-0.8元,我同事开朗逸,每年跑1.2万公里,油费+保养费差不多要1.2万。而我开电车,家充低谷电价才0.3元/度,每公里成本不到0.1元,一年电费+常规保养才1500块,光这一项就省出近万元,够全家出去旅游一趟了。但别只看表面:电车保险比油车贵20%左右,20万级电车首年保费约3600元,油车只要2800元,而且电车小剐小蹭如果伤到电池,维修成本能高达几万块,这可是油车没有的隐形成本。 再说说大家最关心的续航和补能:现在主流电车续航都能到500公里以上,但冬天就是“大考”——-7℃时续航会缩水30%,-20℃直接腰斩,开暖风更费电;而油车不管零下多少度,拧钥匙就走,加油5分钟满血复活。补能方面,国家正在搞充电桩“三年倍增”计划,2027年要建成2800万个充电桩,高速和农村都能全覆盖,但现在三四线城市覆盖率还不足5%,老旧小区装桩仍要跟物业博弈,没私桩的话,节假日公共充电桩排队1小时是常事。我闺蜜住老小区,没发装私桩,每周都要花2小时找充电桩,最后果断换了油车。 保值率也是绕不开的坑:油车三年保值率能到55%-65%,雷克萨斯这类车型甚至能到70%以上;而普通电车三年保值率只有35%-45%,5年后油车还能卖半价,电车可能只剩两成残值。但如果你是科技党,高端电车反而有优势,比如搭载半固态电池的问界M9,首年保值率能超80%,智能驾驶功能也确实比油车香很多。 总结下来,这两类人闭眼选电车:① 家里有固定车位能装私桩,每天通勤≤50公里的城市打工人,每年省的钱真能看得见;② 住在一线限牌城市,想要绿牌免限行的,电车的政策红利太香了。 而这三类人更适合油车:① 经常跑长途、跨城通勤的生意人,油车补能自由不耽误事;② 住在三四线城市或农村,周边充电桩少的,油车不用为充电发愁;③ 3年内计划换车的,油车保值率能让你少亏几万块。 其实不管选油车还是电车,核心都是“适配”:电车省的是日常开支,换的是补能和保值率的妥协;油车花的是油费保养费,买的是稳定和便利。2025年的今天,电车不再是“小众尝鲜”,油车也没到“被淘汰”的地步。 你是每天通勤的打工人,还是经常跑长途的生意人?你所在的城市充电方便吗?评论区说说你的情况,大家一起帮你出主意!