没有对比就没有伤害，大众的销量高源自于口碑好，而不仅仅是进入国内时间早。 以最简单的机盖缝隙调整为例，日系车的调整胶柱，都是装在一块凸起的铁皮上，每次合上机盖都会对这个位置产生一定的冲击，这也是日系车需要轻轻关机盖的主要原因。 而大众车用来调整机盖缝隙的胶柱在结实的机盖上，与之对应的是平整的铁板，孰高孰低一目了然了吧？
没有对比就没有伤害，大众的销量高源自于口碑好，而不仅仅是进入国内时间早。 以最简单的机盖缝隙调整为例，日系车的调整胶柱，都是装在一块凸起的铁皮上，每次合上机盖都会对这个位置产生一定的冲击，这也是日系车需要轻轻关机盖的主要原因。 而大众车用来调整机盖缝隙的胶柱在结实的机盖上，与之对应的是平整的铁板，孰高孰低一目了然了吧？
![大众的安全性还是没输过[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/6251094380731791918.jpg?id=0)
