“西客站晚上十点以后，除了路灯就是外卖箱。” 这是槐荫区网约车司机老赵的口头禅，也是济南西部夜生活的真实写照。 现在，龙湖天街二期把“夜经济”三个字直接写进规划：一条露天的“沉浸式夜经济街区”，灯光秀、市集、外摆餐饮，全配齐。 一期盒子mall 21万㎡，2024年5月先开门；二期街区2025年竣工，地铁4号线青岛路站就在门口，年底试运营，出站即逛街。 有人算过账：西客站片区常住人口35万，高铁+地铁日均客流8万，却长期靠社区底商撑场面。 一条能逛到半夜的室外街，能不能把“路过”变“留下”，把“等车”变“等位”？ 答案得看运营。 盒子mall靠品牌店拉人流，街区得靠烟火气留人。 灯光秀再炫，也比不上凌晨还有一家小酒馆愿意给你端碗热馄饨。 济南不缺mall，缺的是能把人留在街角的理由。 二期那条街，如果真能做成“西部宽厚里”，西客站就不再只是中转站，而是目的地。 说到底，商业体能不能火，从来不靠面积，靠深夜最后一盏灯为谁亮。