腾势开启纽北征程 这波 “中国性能车接力” 看得人热血沸腾！ 根据外网爆料，国产性能超跑腾势Z出现在了纽博格林北环赛道，距离上市还有一段时间。 测试车外观采用溜背车身 + 无框车门 + 可升降尾翼，家族设计语言凸显战斗气势，内饰一边是赛车级包裹座椅，一边是悬浮式智能中控，保持科技感的同时强化驾驶氛围。 外媒推测该车可能会采用三电机系统，功率超过900马力，巨大的刹车盘和电磁悬架使其不仅直线加速凌厉，在弯道性能上也有着极高的表现。 可以预见的是，比亚迪的策略是仰望U9X主攻 “极速 + 圈速双纪录”，定调中国超跑的天花板；腾势 Z 赛道版则瞄准 “中端性能车赛道标杆”，覆盖更广泛的用户群体。等于把自己的核心技术，在不同细分市场都做了赛道验证，从超跑到底端性能车，形成了完整的技术梯队。 腾势需要一个纽北成绩当 “背书”。现在新能源性能车市场卷得厉害，光说 “技术好” 没用，得有实打实的赛道数据撑着。现在就等腾势Z的圈速了，能不能接过仰望的接力棒，让 “中国技术赛道化” 再往前推一步，值得蹲一波。[惊喜]【来自懂车帝车友圈】