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宝马i3这台车我之前是开看过的。不过当时只在大厅里体验了下展车,这次周末看完某迪

宝马i3这台车我之前是开看过的。不过当时只在大厅里体验了下展车,这次周末看完某迪以后,直接到宝马在转转,并且试驾一下i3这台车,接下来就结合试驾感受聊聊我和老婆对这台车的看法: 1️⃣外观: ❤️喜欢: 虽然是纯电,但保留了宝马最有辨识度的双肾格栅,非常喜欢这个造型,而且和3系相同的双L造型的大灯,非常有宝马范。我和老婆对这个前脸都比较满意。 💔不喜欢: 我个人不喜欢车尾的造型,主要是后备箱盖上沿的线条,看上去给人一种臃肿的感觉,而这台车的定位应该是年轻运动,不太搭。 2️⃣内饰: 这次主要让老婆感受一下,我负责引导老婆看一些没注意到的地方,接下来分享我们认为的优缺点: ✅先说优点: ❤️优点①:设计年轻时尚 坐到车里一个超大的双联屏,就是地地道道电车的样子,科技感直接上来了,红色座椅的颜色显得这台车非常年轻运动。 ❤️优点②:空间大 虽然是3字辈的,但前排调整到我的驾驶姿势后(身高176,体重135斤),坐到二排,腿部还有两拳半左右,还是很宽敞的。后备箱深度也是不小,放着大行李箱,整理箱,包包衣服都能放下,家用是够用的。 ❎再说缺点: 💔缺点①:大屏设计 大联屏很漂亮,但和中控设计不太搭配。我觉得主要是仪表台的造型直接偏向下,没有做一些有层次感的造型,让这个大屏放在那有些突兀了。 💔缺点②:后排地台太高 这个问题老婆坐到后排后立刻就发现了,高度目测得有二三十厘米,非常碍事。想不同一台电车为什么会有这么大的凸起。 3️⃣试驾: 试驾分为两段,我和老婆各开了几公里,说说这台车开起来的感受: 这台车开起来很“跟脚”,油门刹车响应很聪明,加速不窜,刹车有信心。而且底盘也是不软不硬,不得不说宝马的驾驶感受水平确实不低啊。 4️⃣劝退: 这台车劝退我的主要原因如下: 第①:保险太贵 20多万的车,算价格时才知道,保险第一年一万三千多,第二年也得九千左右。本想着是买个电车省点钱,结果一个保险直接出去了。 第②:续航短 续航这个问题是我在车友圈里发现的,普遍都反应续航短,虚标比较严重,我和老婆打算用小区附近停车场的公用装,频繁充电的话就不省事不省钱了。 第③:电池 现在半固态,固态电池的报告隔三差五就出来一个,而且新国标也快实施了,本身也是增购,所以还是想等等新国产电池。 📖总结归纳: 宝马i3这台车确实好看,好开。而且品牌力也是够用,但是后续成本相对于同级别车型确实高了点,老婆对BBA没有执念,加上补贴刚刚结束,打算再等等。【来自懂车帝车友圈】