曹操出行，最近在无人驾驶领域的动作，简直让人眼前一亮！

其实曹操出行的底气，早就藏在吉利的布局里。之前吉利控股董事长李书福就公开说过，他们已经在海南扎了根，不仅搞新能源商用车，还把智慧出行这块业务做起来了；而曹操出行作为吉利在出行领域的核心牌，早就把服务铺到了海口等六座城市。

也正因为有这样的运营底子，今年 2 月曹操出行一推出“曹操智行” 平台，就直接成了国内独一份的“全能选手”。从造无人驾驶车，到研发自动驾驶技术，再到实际运营派单，全链条都是自己搞定，这在出行行业里可太少见了。

更实在的是，他们的无人驾驶车早就不只是 "概念" 了。从 4 月开始，新一代 Robotaxi 就在苏州、杭州悄悄跑起来测试，到 6 月底已经累计跑了 1.5 万公里 —— 这距离差不多能从北京开到广州再绕回来，相当于把各种复杂路况都摸了个遍，看来离咱们普通人能打到不远了。

而且曹操出行还搞了个 "黑科技" 操作：7 月的时候跟做商业航天的时空道宇合作，直接把 "吉利星座" 的卫星当成了 "导航员"。这意味着啥？以后这些无人驾驶车不光定位准到厘米级，就算开到偏远的郊区、信号不好的隧道里，也能 "永远在线" 不失联，安全性直接拉满，再也不用担心半路掉链子。

为啥说这事儿靠谱？看看市场前景就知道了，东吴证券这些机构都预测，到 2030 年 Robotaxi 市场规模能到数千亿！而曹操出行既有吉利控股在背后撑着搞技术、造车子，又有十年网约车运营的经验，现在还加上了卫星科技的加持，等于把 "技术 + 运营 + 资源" 的优势全占了，这护城河可不是随便能复制的。
资本市场也特别买账。今年 6 月曹操出行刚在香港上市，上个月就进了恒生综合指数，今天就要被正式纳入港股通—— 这意味着以后内地投资者也能方便地关注它，能得到这么多认可，足见大家对它的信心。

说起来，现在咱们出门打车已经越来越方便了，要是以后坐上没有司机的 Robotaxi，看着车子自己避开拥堵、精准停在面前，想想都觉得方便。而能把卫星、汽车、出行服务捏合到一起搞创新的曹操出行，说不定就是第一个让咱们体验到这种 "未来出行" 的平台，你期待吗？