订单少了7亿单，大家为什么不打车了？路上空网约车越来越多，这数据真吓一跳！今年

2025-10-22 17:46:36 小树林子社会

订单少了7亿单，大家为什么不打车了？路上空网约车越来越多，这数据真吓一跳！今年三季度网约车订单比去年少了7亿单，9月单月就跌了四分之一，每四个订单就没了一个。别猜是改骑单车了，共享单车压根没增长；电动自行车销量涨了，也多是“以旧换新”。其实答案藏在“花钱的分寸”里——地铁成唯一正增长的出行方式，不就是因为它便宜实在？这哪是不想出门，分明是大家消费更理性了，能省则省。更关键的是，网约车司机和车辆增速远超订单，供大于求让司机赚得少，也间接影响了服务和价格平衡。说到底，订单少不是人消失了，是钱包和需求一起回归了理性。你现在出门更爱选哪种方式？网约车订单下滑消费理性

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评论列表

秋晨阳 60

2025-10-22 18:15

"灵活就业者"没统计的还很多吧。

默莫回复 10-23 00:54
头两年超过2亿后就不报了…[哭笑不得]

一轮明月 回复默莫 10-23 17:27
报什么啊，揭自己短吗？

多少有点毛病 53

2025-10-22 21:14

都穷了

曾小贤捡贝壳 51

2025-10-23 05:35

越来越穷

小白杨 35

2025-10-23 07:55

订单少了跟网约车多了有关系吗？我是发现有时候打车价格与显示差别大，有一次价格差点翻倍。还有优惠的坑，有一次哈罗显示打车优惠十元，实际八十多元车费优惠一分，感觉全是套路

用户10xxx93 回复 你的微笑。 10-24 13:36
你这脑子有问题，需求如果不变，供应增加只会影响每车平均订单量，和总体订单量有什么关系？

你的微笑。 回复 10-24 09:00
你在说什么胡话啊，为什么没关系呢？人口总数不变，也就是说需求不变的情况下，供应变多了，那是不是相对应的订单就少了？

用户14xxx93 33

2025-10-23 12:24

有一次打车要两百，说是回来载不到人，没办法，只能地铁转公交，公交下来离目的地也就三百米，总花费十三元。

哥哥乐 31

2025-10-23 01:48

都把顺风车当成专车打了，消费市场进一步下沉，寒冬已经悄然而至

秋水落英 26

2025-10-23 07:56

[思考][思考]我上个月出去办事，打的网约车去，回来打的出租车，打表居然只贵了两块钱。

阿杜回复 10-23 11:10
就算同样的价，你去打出租吧！

方圆十公里 回复 10-24 08:19
网约车可以到你小区门口等你慢悠悠出来

波板 19

2025-10-23 13:48

简单点，就是没钱了！

用户79xxx89 18

2025-10-23 12:10

正常的消费降级而已

Blue 18

2025-10-23 12:22

“不能因部分经营主体感受不好就否定整体经济形势”

凉苦薄荷味 13

2025-10-23 08:30

海鸥这类的A0级车卖那么多年了，原本打车的人都有车代步了。

用户13xxx74 10

2025-10-23 16:48

第一，有车的人越来越多了，第二，路越来越塞，停车位越来越紧张，地铁等通勤方式的效率有保证，并且还能省钱，何乐而不为呢

万辉 6

2025-10-24 04:45

顺风车、电动自行车、地铁成为网约车订单下降原因，想想深圳15年之前油车出租车的价格是现在网约车的两倍也没说打车贵

等待... 6

2025-10-23 22:57

订单少了，难道不是因为接一口价订单的司机少了导致订单量下降吗？？？？？别急着反驳：：问一下身边的人，有多少觉得打车一块五（1.5元）一公里贵的，最近和身边的人聊天，聊到了网约车的价格话题，都把人震得头皮发麻///一口价都让打车的人飘了，1.5元一公里都觉得贵（注：本人从没打过一口价）想想以前，就22年前吧，打车是多少钱一公里？？？就这单价，开摩的都不会跑[敲打][敲打][敲打][敲打]