中国货船穿越北极直抵欧洲，真的太牛了！以往从上海港到鹿特丹，走马六甲航线要35天，走北极航线直接砍到22天，还比走马六甲短了8000公里。去年10月“雪龙2号”开辟航道，实测数据超惊艳。2023年北极线货运量翻两倍多，中国船占三分之一。 这一变化让世界贸易格局生变。像英国费利克斯托港迎来中国北极集装箱快航首航货船，20天就从宁波舟山港抵达，比传统航线时效高太多。而波兰铁路公司营收因封锁掉了19%，欧盟还为此出台法规。美国的海权神话就此被打破，中国“冰上丝路”太给力！