10月20日，方程豹豹5长续航版正式上市，以26.98万元起的售价推出4款配置车型。这款聚焦三电系统升级的硬派插混SUV，在续航、油耗与智能配置上实现全面进阶，为竞争激烈的中型硬派SUV市场注入新活力，更让消费者在坦克300 Hi4-T等竞品之外，获得了兼顾越野性能与日常实用的新选择。 续航焦虑的破解，是此次升级的核心亮点。新车将动力电池容量提升至47.8千瓦时，使得CLTC工况纯电续航里程跃升至210公里，相比老款125公里的续航增幅达60% 。这一续航表现不仅能轻松覆盖日常城市通勤，更可满足郊区短途出游或跨城出行需求，大幅提升纯电模式使用率。配合1.5T插混系统，车辆综合续航超1310公里，工信部亏电油耗控制在8.43升/100公里，而实测亏电油耗仅8.35升/100公里，实现了长续航与低能耗的平衡。 设计与空间延续实用基因的同时暗藏新意。新车保持4890/1970/1920毫米的长宽高与2800毫米轴距，5座布局确保驾乘空间充裕。外观延续硬派方盒子造型，前后轮眉及车门下边缘的无喷漆材质包覆兼具实用性与野性，新造型轮辋更添动感，新增的白灰色外观与棕色内饰，让5种外观配色与3种内饰配色的选择更为丰富 。车内平底式四辐方向盘、悬浮式中控屏与副驾驶屏的组合科技感十足，前排座椅背后新增的生态接口可直接安装BYD PAD转轴支架，拓展了座舱实用场景。 智能与越野性能的双重强化，凸显产品竞争力。部分车型配备激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，凭借全新WEWA技术架构实现云端自主学习进化，车位到车位2.0功能与全维防碰撞系统CAS 4.0，让城市通勤与长途驾驶更安全省心 。动力上，系统总功率505千瓦、总扭矩760牛·米的输出，仍保持4.8秒破百的强劲性能，配合下放至天神版本的云辇-P系统与DMO+平台的全速域路面感知控制技术，大幅降低越野操作门槛，无论是沙地脱困还是爬坡行驶都更从容稳定。 在25-30万元硬派SUV细分市场，豹5长续航版形成差异化优势。相比24.98万元起的坦克300 Hi4-T，其在纯电续航、智能驾驶与能耗表现上更占优；面对28.58万元起的坦克400 Hi4-T，又以更亲民的起售价展现性价比。从9月4502辆的销量表现来看，豹5已积累扎实的市场基础，此次长续航版的推出，进一步填补了硬派SUV在续航与智能领域的短板。 方程豹豹5长续航版的上市，不仅是单一车型的升级，更是电驱越野技术的再进化。它以“更长续航、更低油耗、更智操控”的产品力，重新定义了硬派SUV的实用标准，也为追求“城市通勤+户外越野”双重需求的消费者，提供了更优解。方程豹越野 方程豹概念车 方程豹5发布会 方程豹豹8越野 越野方程豹 奇瑞方程豹 方程豹8越野