马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 这事儿其实早在2017年就被被中国的马伟明院士点破了，他曾表示美国在电磁弹射技术尚未完全成熟的情况下急于应用，会导致系统性风险。 当时很多人都不信，认为马院士在信口开河，但是现在再看福特级这摊子烂事，才发现这简直就跟预言似的。 当初美国造福特级，本来是想靠它坐稳“海上霸主”的位置，首舰“福特”号刚规划时说花105亿就够，结果造着造着钱像流水一样填进去，最后花了快170亿。2017年总算交了货，满世界吹自己装了电磁弹射、先进阻拦装置这些黑科技，可没等拉出去秀肌肉，麻烦就找上门了。 最核心的电磁弹射系统先掉了链子，本来吹牛说四千多次弹射才会坏一次，结果实测下来181次就大概率趴窝，四年里硬生生搞坏了好几架舰载机。飞行员上天都得提心吊胆，不知道哪次起飞就得被这破系统坑了。 阻拦装置也不靠谱，水涡轮磨得飞快，舰载机降落全看运气，好几次差点直接砸甲板上。更离谱的是武器升降机，全舰11个，刚交付那会儿能正常转的就俩，修了四年才勉强弄好9个，美国国会的报告都直骂这是“军工笑话”。 就连号称先进的双频雷达也水土不服，电磁兼容性差得要命，后来实在没办法，只能打算在后续舰上换成老款单频的，等于承认这钱白花了。 国内早有教授说过，把一堆没成熟的技术硬凑在一艘船上，根本不是创新，就是瞎冒险。果不其然，福特号从2017年服役到现在，修修补补就没停过。2023年一次部署中拦阻系统突然失灵，硬生生在海上趴了一周才修好。 美国海军急得上火，2019年就给船厂设了整改期限，后来又延到2021年、2024年，每次都不了了之。现在军方彻底没耐心了，撂下话2025年底必须解决所有问题，不然整个福特级项目都得重新算账，搞不好后续的“肯尼迪”号、“企业”号都得黄。 可眼下“肯尼迪”号交付已经从2025年推到2027年，三号舰更是没个准信，老的“尼米兹”级又陆续退役，太平洋部署都快捉襟见肘了，甚至传出美军高层找马斯克问技术建议的消息，那窘迫劲儿藏都藏不住。 反观咱们这边，福建舰的电磁弹射早就创下四千次无故障的纪录，2025年9月都完成歼-15T、歼-35和空警-600的弹射起降了，国防部都说服役不远了。马伟明团队搞的中压直流系统本就比美国的中压交流先进，加上咱们从辽宁舰练手、山东舰自主建造，再到福建舰突破技术，一步一个脚印，压根没犯美国那种急功近利的错。 说白了，美国不是没技术，就是太想抢风头，把一堆没打磨好的“半成品”硬塞给航母，结果钱花得肉疼，问题却越修越多。马伟明当年说的“没真正搞明白原理”，现在成了福特级最真实的写照。 要是2025年底的期限还达不到要求，这耗资百亿的航母，恐怕真要成了史上最昂贵的“烂尾工程”。 参考资料： 央视 《焦点访谈》