10月20日，根据澳媒报道，澳大利亚国防部长理查德·马尔斯表示，一架澳大利亚P8飞机在南海执行常规海上巡逻任务时，遭遇了一架中国人民解放军战斗机，后者释放了照明弹。其中两枚照明弹“非常接近”澳方侦察机。 马尔斯在采访时表示，这种行为“既不安全也不专业”，澳方已经就此事向北京和中国驻堪培拉大使馆提出了抗议。很显然，在澳大利亚国防部长马尔斯那套 “不安全不专业” 的说辞，仔细扒一扒就知道站不住脚，说白了就是揣着明白装糊涂的 “贼喊捉贼”。 先不说别的，就看澳大利亚在南海的动作，菲律宾统计的数据摆得清清楚楚，自 2023 年 11 月以来，澳方参与南海联合军事演习就有 6 次之多，每次都少不了 P-8 这类巡逻机的身影，说什么 “常规海上巡逻”，这话骗骗不看数据的人还行，明眼人都知道这是跟着美国在亚太刷存在感，本质就是对中国家门口的抵近侦察。 更有意思的是，这可不是澳军第一次玩这种 “抗议戏码”。2022 年 5 月，同样是一架澳军 P-8 侦察机在西沙附近空域抵近侦察，不顾中方反复警告连续逼近领空，解放军歼 - 16 战机出手警告驱离，当时澳方就喊过 “危险”。 2025 年 2 月更直接，澳军 P-8A 蓄意侵闯西沙领空，中方发射照明弹驱离，澳方又是一套 “不安全” 的说辞，结果被中国外交部直接戳穿 —— 未经允许侵闯领空的是他们，违反《芝加哥公约》的也是他们，现在倒反过来抗议，这操作也是没谁了。 再说所谓的 “安全风险”，得先看看澳军 P-8A 到底在干什么。这种巡逻机和美军常用的 RC-135 侦察机是一路货色，都装着全套电子侦察设备，就拿 RC-135V 来说，接收电磁信号的距离能到 240 公里，美军之前派它抵近中国海岸线 50 公里处侦察，说白了就是贴着领海线扒情报，澳军 P-8 来南海，干的也是同样的勾当。 他们嘴上说 “国际空域”，可忘了军事侦察机这东西，只要靠近到一定距离，就能把我方预警雷达、通信装备的参数摸得一清二楚，这些数据要是落到对手手里，真发生冲突就是直接用来规划攻击的，换哪个国家能坐得住？ 对比之下，解放军的操作已经够克制专业了。军事专家张军社早说过，按国际法，对蓄意入侵领空的军机，就算击落都在理，中方只用照明弹警示，完全是留了余地。 而且咱飞行员的专业度摆在那，上个月央视才曝光，西部战区飞行员李超驾驶歼 - 16，在近海 10-15 米的极限距离完成倒飞绕顶，还同时锁定两架外军隐身战机，这种操控精度，放照明弹怎么可能 “不专业”？ 反倒是澳军，2024 年在黄海派直升机三次抵近中方训练编队侦察，被驱离后还嘴硬，显然是没搞清楚谁在挑事。 澳方心里其实门儿清自己在做什么。他们跟着美国搞 “以海制华”，派军机来南海既是搜集情报，也是试探中方反应，可又怕真的擦枪走火，于是每次被反制就赶紧喊 “不安全”，想占舆论便宜。 但数据不会说谎，美军 RC-135 单月就七次在我国周边活动，还故意关信号躲监控，澳军跟着凑数，说白了就是帮腔的。现在中方用最克制的方式亮明态度，扔两个照明弹提醒他们 “别太近”，他们倒先跳起来抗议，这哪是觉得危险，分明是没占到便宜的不甘心。 说到底，南海的平静从来不是靠域外国家的 “巡逻” 维持的，而是靠尊重主权的默契。澳大利亚要是真担心安全，就该算算自己派机抵近的次数，想想那些能接收 240 公里信号的侦察设备有多招嫌，而不是反过来指责正当防卫的一方。 毕竟谁家门口来了架扒墙根的侦察机，都不会只用 “打招呼” 的方式应对，放照明弹已经是给足了面子。