果不其然 美国今天突然宣布了！ 10月18日，美国今日正式宣布：将从11月1日起对进口巴士加征10%的关税，同时将《美墨加协定》的关税豁免范围扩大至中型和大型卡车 华盛顿的决策让整个汽车行业措手不及。特朗普政府这次挥舞关税大棒，分明是要重塑全球贸易格局。北美供应链瞬间绷紧，制造商们连夜召开紧急会议。 墨西哥作为美国市场中重型卡车的最大来源国，首当其冲承受压力。去年墨西哥向美国出口了近16万辆重型卡车，这批价值150亿美元的贸易命脉现在面临严重威胁。 这还没完，同一份行政命令里还藏着更狠的招数——进口中型和重型卡车及零部件要被课以25%的重税。白宫对外宣称这是为了国家安全，要把汽车制造搬回美国。话说得漂亮，可明眼人都看得出来，这就是打着安全旗号的保护主义。特朗普嘴上说要保护本国产业，结果头一波疼的竟是自家企业。通用汽车预计今年关税相关成本高达50亿美元，福特也得吞下30亿美元的损失。美国商会早就劝他别这么干，人家压根不听劝。 墨西哥工厂现在肯定忙得团团转。作为美国市场中重型卡车的最大供应源，这道关税墙一砌，整个产业链都得抖三抖。北美地区那些刚刚搭建起来的供应链，转眼就成了重点打击对象。车企老板们今晚别想睡安稳觉了，生产线调整、成本核算、合同重谈… … 麻烦事多着呢。 白宫这边加税，那边又给美国汽车制造商发糖吃。关税优待措施延续到2030年，整车厂家能拿到3.75%的信贷优惠。这手操作看着精明，实则漏洞百出。制造业回流哪有那么容易，全球供应链缠缠绕绕几十年，岂是一纸政令就能切断的？到头来不过是推高成本，让美国老百姓买单。 中国商务部昨天发布的报告点破了美国的把戏。美方这些单边主义措施，根本就是和世贸组织规则对着干。不只是中国这么想，欧盟、加拿大、巴西等30多个成员早就对美国的做法不满。特朗普以为关税大棒无所不能，实际上却在透支美国的国际信誉。 美国老百姓很快就能感受到这份疼痛。世界银行测算过，这些单边关税会导致2025年全球贸易量萎缩1%。别看白宫说得天花乱坠，美国老百姓的钱包可要瘪下去了。有研究显示，新关税可能让美国家庭每年多花2500美元。福特F-150皮卡因为钢材涨价，均价已经涨了2700美元；建筑成本上涨18%，买房的人得多掏3.6万美元。这些数字听着都吓人。 说来讽刺，就在特朗普签字的同一天，美国财长贝森特还和中国副总理何立峰通电话，说什么中美关系正在缓和。白宫这边说要谈和，那边又挥关税大棒，这不是自相矛盾吗？贸易战从来都是双输游戏，1930年的《斯穆特-霍利关税法》把全球经济拖入大萧条，历史的教训还不够深刻吗？ 现在的美国经贸政策，完全是在逆经济规律而行。国际货币基金组织已经发出警告，这种做法可能引发全球性经济衰退。特朗普以为关税能让自己赢，殊不知在全球化的棋盘上，没有一个国家能独善其身。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。