COTA的一号弯内侧发车其实有一定的优势
33-P1 4-P2 81-P3的排位略显暧昧，诺里斯到底把争冠对手定位于谁，到底切谁的线路？
选择，在这个时间节点变得更为关键F1[超话]2025f1美国大奖赛
