最近小米股价跌得挺凶，华尔街的投资大佬们都在忙着卖股票。好好的公司，怎么突然遭了这“抛售潮”？ 先聊自动驾驶这块关键的事。2026年L3级自动驾驶眼看就要成市场主流，最近首批能搞L3试点的车企名单一出来，找遍了也没见小米的名字。要知道，L3级自动驾驶出了事故，车企得扛主要责任。 小米造车满打满算才3年，跟华为、比亚迪比，技术积累差得不少，这种情况下要扛风险，换谁心里都没底。 再说说大家议论纷纷的回购和研发问题。 之前小米说拿100亿港元回购股票稳住股价，结果只花了36亿就没了下文，现在又说要拿100亿出来，有网友直接留言：“上次的承诺还没兑现，这次谁还敢信？”提到的千亿研发投入，里头还把建工厂的钱慢慢分摊进去，到底有多少真金白银用在核心技术上，谁也说不准。 企业想靠回购稳股价，顶多是短期的表面功夫，真想在市场上站得住，最终还得看技术实力。 小米能不能跟上自动驾驶这波浪潮，现在还不好下结论。但不管做什么行业，光靠“喊口号”没用，得实实在在搞研发、练内功，毕竟消费者和投资者，看的从来都是真本事。 市场不缺画饼的企业，缺的是能把饼做出来、做好的企业——这道理，对谁都一样。 小米股价 L3自动驾驶试点