刚跟大学同学（大家都是汽车专业毕业的）聊了几句D19，他说了一个有意思的细节：
他说：
零跑D19的增程太省了，直接砍掉了发电机，让前电机扮演发电+驱动的角色，以至于增程器启动的时候，车辆大概，或许，可能——只能后驱。
我说：
这降本思路有点牛啊！
他说：
零跑肯定希望D19车主日常99%都当纯电车开，极端场景下启动增程器，拿前电机补电应付一下前往充电桩的最后几公里。
我说：
但40L油箱也不算小啊！
他说：
他这个思路其实20升就够，但用40升我认为更多是照顾舆论吧，20升会被友商diss太狠的。
我说：
确实！
零跑D19纯电500km刷新增程纪录零跑d19车型10月16日全球首秀
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