标题：万科解危三步走 身为万科大股东的深地铁，若想达成化债、“增肌减肥”、恢复元气这三步目标，不妨借鉴高铁进站的制动三招，助力万科止跌企稳、摆脱困境。这就如同高铁列车进站时精准刹车的三个步骤，能推动万科平稳过渡。 从实际情况来看，深铁集团一直在为万科输送资金。截至目前，它持有27.18%的股权，自今年年初至8月5日公告披露时，已累计提供借款226.88亿元（不含本次16.81亿）。这恰似高铁进站的制动流程，需循序渐进。首先要确保高铁平稳运行，稳住是首要前提。 第一招：如今，万科到了平稳安全进站的关键节点，此时需启动电制动，让万科从高速下滑状态中稳稳降低速度，就像高铁列车将时速从300公里降至200公里。这好比2022年至2025年1月期间，万科在化解债务危机时疯狂变卖资产、借贷资金进行自救。 第二招，从2025年1月至今，深铁9次借款近250亿给万科用于付息还债，这是万科最为艰难的时期。目前这一阶段基本过去，因为外债要到2027年才会出现，这就有了一年多的时间，这便是机会。此阶段如同让高铁列车速度从200公里时速降至80公里时速，债务危机得到大幅缓解，是关键时期。抓住这个关键期，迅速调整战略，找准突破口，迅速抓生产、建好房、降成本、促销售、增利润、实现业绩翻倍。一年有四个季度，若半年报或年报能有好的成效，良好的预期便有了。 第三步，紧接着启动空气制动配合，进一步减缓速度，这对应着后续要持续增加资金援助与安排；最终实现精准停靠，让万科这辆“高铁列车”稳稳进站，精准停在预定的“企稳”位置，为未来的良好发展做好铺垫。 期望深铁的这进站三招制动措施能助力万科这辆高铁列车稳稳摆脱困境，步入良性循环的正轨。 这高铁刹车精准“三招”，希望能拯救万科，拯救房地产市场，解决房地产止跌企稳这一难题。